Η Classic αποτελεί την ιδανική δικλύλινδρη V μοτοσυκλέτα, είτε επιθμείτε την άνετη οδήγηση μέσα στην πόλη, είτε ένα γρήγορο και ξεκούραστο ταξίδι χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
| Περιγραφή: | |
|---|---|
| Η VN1700 είναι η πρώτη Kawasaki Cruiser, η οποία διαθέτει οπίσθιο φανάρι LED. | |
| Χαρακτηριστικά: |
| Τύπος | Υγρόψυκτος, 4-χρονος δικύλινδρος V |
| Κυβισμός | 1,700 cm³ |
| Διάμετρος x διαδρομή | 102 x 104 mm |
| Μέγιστη ιπποδύναμη | 55 kW {74 PS} / 5,000 rpm |
| Μέγιστη ροπή | 135 N·m {13.7 kgf·m} / 2,750 rpm |
| Εκκίνηση | Μίζα |
| Ρεζερβουάρ | 20 lt |
| Μετάδοση | 6-ταχύτητες, return |
| Μεταξόνιο | 1,665 mm |
| Βάρος (πλήρης) | 349 kg |
| Ανάρτηση, εμπρός | Τηλεσκοπικό πηρούνι 43 mm |
| Ανάρτηση, πίσω | Ψαλίδι με διπλά αμορτισέρ 4-θέσεων |
| Φρένα, εμπρός | Δύο δίσκοι 300 mm με διπίστονες δαγκάνες. |
| Φρένα, πίσω | Μονός δίσκος 300 mm με διπίστονη δαγκάνα |
| Ελαστικά, εμπρός | 130/90B16M/C 67H |
| Ελαστικά, πίσω | 170/70B16M/C 75H |
| Σχέση συμπίεσης | 9.5:1 |
| Λίπανση | Λίπανση ξεχωριστή, ημίξηρο κάρτερ |
| Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Fuel injection: ø42 mm x 2 |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή |
| Συμπλέκτης | Υγρός πολύδισκος, χειροκίνητος |
| Τύπος πλαισίου | Double-cradle, steel |
| Διαδρομή, εμπρός | 140 mm |
| Διαδρομή, πίσω | 80 mm |
| Διαστάσεις (MxΠxΥ) | 2,500 mm x 1,025 mm x 1,155 mm |
| Ύψος σέλας | 720 mm |
| Αρχική σχέση μετάδοσης | 1.515 (50/33) |
| Τελική μετάδοση | Ιμάντας |
| Γωνία στροφής, αριστερά/δεξιά | 35˚ / 35˚ |
| Σύστημα βαλβίδων/εισαγωγής | SOHC, 8 valves |
| 1η σχέση | 3.077 (40/13) |
| 2η σχέση | 1.900 (38/20) |
| 3η σχέση | 1.407 (38/27) |
| 4η σχέση | 1.143 (32/28) |
| 5η σχέση | 0.967 (29/30) |
| 6η σχέση | 0.806 (29/36) |
| Τελική σχέση μετάδοσης | 2.250 (72/32) |
| Rake/Trail | 30˚ / 169 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |