APRILIA RS457 sa

Η Νέα Γενιά των Lightweight Supersport

Η Aprilia RS 457 φέρνει την αγωνιστική φιλοσοφία της οικογένειας RS σε μια ελαφριά και ιδιαίτερα προσιτή supersport μοτοσυκλέτα. Με δικύλινδρο κινητήρα 457 cc, ισχύ 47,6 HP, βάρος μόλις 175 kg με υγρά και εξοπλισμό που περιλαμβάνει Ride-by-Wire, Traction Control, 3 Riding Modes, ABS δύο καναλιών και TFT 5”, η RS 457 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει πραγματική sport εμπειρία τόσο στον δρόμο όσο και στην πίστα.

Δικύλινδρος κινητήρας 457 cc

Η καρδιά της RS 457 είναι ένας σύγχρονος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 457 cc, υδρόψυκτος, με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και ηλεκτρονικό σύστημα Ride-by-Wire.

Αποδίδει:

• 47,6 HP στις 9.400 rpm

• 43,5 Nm στις 6.700 rpm

• Κυβισμό 457 cc

• Διάμετρο x διαδρομή 69 x 61,1 mm

Η απόδοση έχει σχεδιαστεί ώστε να βρίσκεται στο όριο της κατηγορίας A2, προσφέροντας παράλληλα πραγματικό sport χαρακτήρα.

Ride-by-Wire και 3 Riding Modes

Η ηλεκτρονική διαχείριση του κινητήρα χρησιμοποιεί Ride-by-Wire, επιτρέποντας στην RS 457 να προσαρμόζει την απόκριση του κινητήρα ανάλογα με το επιλεγμένο Riding Mode.

Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του 3 Riding Modes, ώστε να προσαρμόζει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις συνθήκες και στο προσωπικό του στιλ οδήγησης.

Traction Control για καλύτερο έλεγχο

Το Aprilia Traction Control – ATC αποτελεί μέρος του ηλεκτρονικού εξοπλισμού της RS 457.

Το σύστημα βοηθά στον έλεγχο της πρόσφυσης του πίσω τροχού, ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης.

Η παρουσία TCS σε μια μοτοσυκλέτα αυτής της κατηγορίας αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για πιο sport οδήγηση.

Slipper Clutch και 6τάχυτο κιβώτιο

Ο κινητήρας συνεργάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη με Slipper System.

Το slipper clutch περιορίζει τις ανεπιθύμητες αντιδράσεις του πίσω τροχού στα απότομα κατεβάσματα, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο κατά τη sport οδήγηση.

Aluminium Twin Beam πλαίσιο

Η RS 457 χρησιμοποιεί αλουμινένιο πλαίσιο twin beam, εμπνευσμένο από τη φιλοσοφία των μεγαλύτερων sport μοντέλων της Aprilia.

Η κατασκευή έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει την απαραίτητη ακαμψία, διατηρώντας παράλληλα χαμηλό βάρος.

Το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα που αντιδρά άμεσα στις εντολές του αναβάτη και παραμένει ευέλικτη στις αλλαγές κατεύθυνσης.

Upside-Down πιρούνι 41 mm

Στο εμπρός μέρος βρίσκεται ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm, με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης.

Η διαδρομή της εμπρός ανάρτησης φτάνει τα 120 mm, προσφέροντας ισορροπία μεταξύ sport συμπεριφοράς και καθημερινής χρήσης.

Monoshock πίσω με 130 mm διαδρομή

Πίσω χρησιμοποιείται monoshock, επίσης με ρύθμιση προφόρτισης.

Η διαδρομή του τροχού φτάνει τα 130 mm, επιτρέποντας στη RS 457 να διαχειρίζεται αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου χωρίς να χάνει τον sport χαρακτήρα της.

320 mm εμπρός δίσκος και ByBre ακτινική δαγκάνα

Η πέδηση αποτελεί ένα από τα δυνατά σημεία της RS 457.

Μπροστά χρησιμοποιείται:

• Δίσκος 320 mm

• ByBre 4πίστονη ακτινική δαγκάνα

Πίσω υπάρχει:

• Δίσκος 220 mm

• ByBre μονόπιστη δαγκάνα

Το σύστημα συμπληρώνεται από ABS δύο καναλιών με anti-roll-over λειτουργία και δύο χάρτες ABS.

17” τροχοί για sport συμπεριφορά

Η RS 457 χρησιμοποιεί αλουμινένιες ζάντες 17 ιντσών εμπρός και πίσω.

Οι διαστάσεις είναι:

• 110/70-17 εμπρός

• 150/60-17 πίσω

Η συγκεκριμένη διάταξη προσφέρει γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης και σταθερότητα στις στροφές.

Μόλις 175 kg με υγρά

Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της RS 457 είναι το χαμηλό της βάρος.

Η Aprilia αναφέρει 175 kg wet weight, με όλα τα υγρά, βασικό εξοπλισμό και το ρεζερβουάρ γεμάτο κατά 90%, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή προδιαγραφή μέτρησης.

Το χαμηλό βάρος κάνει τη μοτοσυκλέτα ιδιαίτερα εύκολη στον χειρισμό και βοηθά σημαντικά τόσο τον νέο αναβάτη όσο και τον πιο έμπειρο που αναζητά μια ευέλικτη sport μοτοσυκλέτα.

Σέλα στα 800 mm

Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 800 mm.

Η θέση οδήγησης έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει sport αίσθηση χωρίς να γίνεται υπερβολικά απαιτητική για καθημερινή χρήση.

TFT οθόνη 5”

Το cockpit διαθέτει έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών.

Η ψηφιακή οθόνη προβάλλει τις απαραίτητες πληροφορίες λειτουργίας της μοτοσυκλέτας, ενώ τα φωτιζόμενα χειριστήρια στο τιμόνι προσθέτουν πρακτικότητα και premium αίσθηση.

Full LED φωτισμός

Η RS 457 διαθέτει LED φωτισμό, με χαρακτηριστική σχεδιαστική υπογραφή που παραπέμπει άμεσα στην οικογένεια RS της Aprilia.

Η sport εμφάνιση συνδυάζεται με σύγχρονη τεχνολογία φωτισμού και βελτιωμένη ορατότητα.

Racing σχεδίαση RS

Η σχεδίαση της RS 457 αντλεί ξεκάθαρη έμπνευση από τις μεγαλύτερες supersport μοτοσυκλέτες της Aprilia.

Το πλήρες fairing, η επιθετική μάσκα, η στενή ουρά και η sport θέση οδήγησης δημιουργούν μια αυθεντική RS εμφάνιση, χωρίς η μοτοσυκλέτα να χάνει την ευκολία που απαιτεί η καθημερινή χρήση.

13 λίτρα ρεζερβουάρ

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ φτάνει τα 13 λίτρα.

Ο συνδυασμός της χωρητικότητας με τον δικύλινδρο κινητήρα και το χαμηλό βάρος επιτρέπει στην RS 457 να καλύπτει εύκολα τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και μεγαλύτερες διαδρομές.

Κατάλληλη και για δίπλωμα A2

Με μέγιστη ισχύ 35 kW / 47,6 HP, η RS 457 βρίσκεται στο ανώτατο όριο ισχύος της κατηγορίας A2.

Αυτό την κάνει ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα για αναβάτες που θέλουν να ξεκινήσουν την sport οδήγηση με μια πραγματική δικύλινδρη supersport μοτοσυκλέτα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά APRILIA RS 457

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά βασίζονται στην επίσημη τεχνική τεκμηρίωση της Aprilia.

Γιατί να επιλέξεις την Aprilia RS 457;

• Δικύλινδρος κινητήρας 457 cc.

• 47,6 HP / 35 kW.

• 43,5 Nm ροπής.

• Ride-by-Wire.

• 3 Riding Modes.

• Aprilia Traction Control.

• Slipper Clutch.

• 6τάχυτο κιβώτιο.

• Aluminium Twin Beam πλαίσιο.

• USD πιρούνι 41 mm.

• ByBre ακτινική 4πίστονη δαγκάνα.

• Εμπρός δίσκος 320 mm.

• ABS 2 καναλιών με anti-roll-over.

• 17” τροχοί.

• TFT 5”.

• Full LED φωτισμός.

• Μόλις 175 kg με υγρά.

• Σέλα 800 mm.

• 13 λίτρα ρεζερβουάρ.

• A2 συμβατή ισχύς.

APRILIA RS 457 – Η RS εμπειρία σε ελαφριά μορφή

Η Aprilia RS 457 μεταφέρει την αγωνιστική φιλοσοφία της οικογένειας RS σε μια μοτοσυκλέτα που είναι ταυτόχρονα ελαφριά, προσιτή και γεμάτη τεχνολογία.

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 457 cc, το αλουμινένιο πλαίσιο, το USD πιρούνι 41 mm, τα ByBre radial φρένα, το Traction Control, τα τρία Riding Modes και το προηγμένο ABS δημιουργούν ένα σύνολο με ξεκάθαρο sport προσανατολισμό.

Με μόλις 175 kg, ισχύ 47,6 HP και πλήρη supersport εμφάνιση, η RS 457 αποτελεί μια από τις πιο ενδιαφέρουσες επιλογές για τον αναβάτη που θέλει να περάσει στον κόσμο των sport μοτοσυκλετών χωρίς να ξεκινήσει από έναν υπερβολικά απαιτητικό κυβισμό.

*Η προσφορα ισχυει για συγκερκιμενο αριθμο μοτοσικλετων

*Η προσφορα ισχυει για μοτοσικλετες που ειναι stock στα καταστηματα 

*Η προσφορα ισχυει μεχρι εξαντλησεως των αποθεματων 

*Η προσφορα δεν συνδιαζεται με αλλη προσφορα