_001.jpg)
Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η Aprilia RSV4 1100 Factory αποτελεί την κορυφαία έκφραση της superbike φιλοσοφίας της Aprilia, συνδυάζοντας αγωνιστική τεχνογνωσία, προηγμένη αεροδυναμική και κορυφαία περιφερειακά. Με τον ισχυρό V4 κινητήρα των 1.099 cc, τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις Öhlins Smart EC 2.0 και το ολοκληρωμένο πακέτο ηλεκτρονικών a-PRC, είναι σχεδιασμένη για αναβάτες που αναζητούν υψηλές επιδόσεις και απόλυτη ακρίβεια στον έλεγχο.
Στην καρδιά της RSV4 1100 Factory βρίσκεται ο τετρακύλινδρος V4 κινητήρας των 65°, με υγρόψυξη και ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού Ride-by-Wire. Με κυβισμό 1.099 cc, αποδίδει 220 ίππους στις 13.000 σ.α.λ. και 127 Nm ροπής στις 10.800 σ.α.λ.
Το εξατάχυτο κιβώτιο συνεργάζεται με το αμφίδρομο Aprilia Quick Shift, επιτρέποντας γρήγορες αλλαγές σχέσεων χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Ο κινητήρας πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+.
Η σχεδίαση της RSV4 Factory εξελίχθηκε με στόχο την αποτελεσματική διαχείριση της ροής του αέρα σε υψηλές ταχύτητες. Τα ενσωματωμένα αεροδυναμικά βοηθήματα και οι επιφάνειες του fairing συμβάλλουν στην παραγωγή κάθετης δύναμης, ενισχύοντας τη σταθερότητα και την πρόσφυση κατά την επιτάχυνση και τις γρήγορες στροφές.
Το αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και το ψαλίδι με αγωνιστική σχεδιαστική φιλοσοφία συμπληρώνουν ένα σύνολο που έχει εξελιχθεί με βάση την εμπειρία της Aprilia στους αγώνες.
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της Factory είναι οι ημιενεργές αναρτήσεις Öhlins Smart EC 2.0. Το σύστημα περιλαμβάνει πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm και πίσω αμορτισέρ με ηλεκτρονικό έλεγχο.
Οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων μπορούν να προσαρμοστούν στις συνθήκες οδήγησης, ενώ η λειτουργία CornerByCorner επιτρέπει την προσαρμογή των ρυθμίσεων κινητήρα και ανάρτησης ανά τμήμα της διαδρομής, για πιο εξατομικευμένη συμπεριφορά.
Η πλατφόρμα Aprilia Performance Ride Control (a-PRC) αξιοποιεί αδρανειακή μονάδα έξι αξόνων και συνεργάζεται με τα ηλεκτρονικά συστήματα της μοτοσυκλέτας, προσαρμόζοντας τη λειτουργία τους στις συνθήκες οδήγησης.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει:
ATC: Traction Control για τον έλεγχο της ολίσθησης του πίσω τροχού.
AWC: Wheelie Control για τη διαχείριση της ανύψωσης του εμπρός τροχού.
AEB: Ρύθμιση του φρένου του κινητήρα.
AEM: Χαρτογραφήσεις απόδοσης κινητήρα.
ASC: Slide Control για τη διαχείριση της πλευρικής ολίσθησης.
Cornering ABS: Σύστημα ABS με λειτουργία σε κλίση.
AQS: Αμφίδρομο Quick Shift.
ACC: Cruise Control.
ALC και APL: Launch Control και Pit Limiter.
Έξι Riding Modes για διαφορετικές ρυθμίσεις οδήγησης.
Η πέδηση αναλαμβάνεται από δύο εμπρός δίσκους 330 mm με ακτινικές δαγκάνες Brembo HYPURE και πίσω δίσκο 220 mm. Το Cornering ABS συμβάλλει στον έλεγχο κατά την πέδηση, ακόμη και όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό κλίση.
Οι σφυρήλατοι τροχοί 17 ιντσών μειώνουν τη μη αναρτώμενη μάζα και συμπληρώνουν τον σπορ χαρακτήρα της Factory, προσφέροντας ένα σύνολο προσανατολισμένο στην ακρίβεια και την άμεση απόκριση.
Η έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών παρέχει τις βασικές πληροφορίες λειτουργίας και τις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών συστημάτων. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει Full LED φωτισμό με DRL, φωτιζόμενους διακόπτες και σύστημα συνδεσιμότητας Aprilia MIA.
Η Factory διαθέτει επίσης GPS και Lap Trigger, λειτουργίες που εξυπηρετούν την καταγραφή και την παρακολούθηση της οδήγησης σε πίστα, ανάλογα με τη διαμόρφωση και τη διαθεσιμότητα του σχετικού εξοπλισμού.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Τύπος κινητήρα | V4, 65°, τετράχρονος |
| Κυβισμός | 1.099 cc |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Μέγιστη ισχύς | 220 hp / 13.000 σ.α.λ. |
| Μέγιστη ροπή | 127 Nm / 10.800 σ.α.λ. |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός, Ride-by-Wire |
| Κιβώτιο | 6 σχέσεων |
| Συμπλέκτης | Υγρός πολύδισκος με slipper |
| Εμπρός φρένα | 2 δίσκοι 330 mm, Brembo HYPURE |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 220 mm |
| Σύστημα ABS | Cornering ABS |
| Ηλεκτρονικά | a-PRC με IMU 6 αξόνων |
| Εμπρός ανάρτηση | Öhlins Smart EC 2.0, ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm |
| Πίσω ανάρτηση | Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο Öhlins Smart EC 2.0 |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70 ZR17 |
| Πίσω ελαστικό | 200/55 ZR17 |
| Τροχοί | Σφυρήλατοι, 17 ιντσών |
| Ρεζερβουάρ | Περίπου 17,9 λίτρα |
| Ύψος σέλας | Περίπου 845 mm |
| Βάρος με υγρά | Περίπου 202 kg |
| Οθόνη | Έγχρωμη TFT 5 ιντσών |
| Φωτισμός | Full LED με DRL |
V4 κινητήρας 1.099 cc με απόδοση 220 ίππων.
Ημιενεργές αναρτήσεις Öhlins Smart EC 2.0.
Σφυρήλατοι τροχοί και φρένα Brembo HYPURE.
Προηγμένα ηλεκτρονικά a-PRC με IMU έξι αξόνων.
Cornering ABS, Traction Control και Wheelie Control.
Αεροδυναμικός σχεδιασμός με αγωνιστική τεχνογνωσία.
TFT οθόνη, Full LED φωτισμός και Aprilia MIA.
Εξοπλισμός που συνδυάζει υψηλές επιδόσεις με δυνατότητες εξατομίκευσης.