
Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η Aprilia Tuono V4 1100 Factory συνδυάζει τον εκρηκτικό χαρακτήρα ενός V4 κινητήρα με κορυφαία περιφερειακά και προηγμένη ηλεκτρονική διαχείριση. Με 180 ίππους, ημιενεργές αναρτήσεις Öhlins Smart EC 2.0 και αεροδυναμικά βοηθήματα εμπνευσμένα από τους αγώνες, προσφέρει υψηλές επιδόσεις, ακρίβεια και έλεγχο σε κάθε απαιτητική διαδρομή.
Ο τετρακύλινδρος V4 κινητήρας των 65° με υγρόψυξη και ηλεκτρονικό γκάζι Ride-by-Wire αποτελεί την καρδιά της Tuono V4 Factory. Με κυβισμό 1.099 cc, αποδίδει 180 ίππους στις 11.800 σ.α.λ. και 121 Nm ροπής στις 9.650 σ.α.λ.
Το εξατάχυτο κιβώτιο συνεργάζεται με το αμφίδρομο Aprilia Quick Shift, επιτρέποντας γρήγορες αλλαγές σχέσεων χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Η προδιαγραφή Euro 5+ καλύπτει τις σύγχρονες απαιτήσεις εκπομπών ρύπων.
Η επιθετική σχεδίαση της Tuono V4 Factory συνδυάζει το χαρακτηριστικό ημιφέρινγκ με ενσωματωμένα αεροδυναμικά winglets. Η διπλή αεροδυναμική επιφάνεια συμβάλλει στην παραγωγή κάθετης δύναμης, ενισχύοντας τη σταθερότητα και την πρόσφυση στις υψηλές ταχύτητες.
Το αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, με σχεδίαση που προέρχεται από την αγωνιστική εμπειρία της Aprilia, προσφέρει ακρίβεια στις αλλαγές κατεύθυνσης και άμεση απόκριση.
Η έκδοση Factory ξεχωρίζει χάρη στις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις Öhlins Smart EC 2.0. Το ανεστραμμένο πιρούνι με επίστρωση νιτριδίου τιτανίου και το πίσω αμορτισέρ προσαρμόζουν την υδραυλική απόσβεση στις συνθήκες και στο στιλ οδήγησης.
Το σύστημα ADC (Aprilia Damping Control) συνεργάζεται με τα Riding Modes και επιτρέπει επιλογή ενεργής ή χειροκίνητης λειτουργίας. Έτσι, ο αναβάτης μπορεί να προσαρμόσει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας ανάλογα με τις απαιτήσεις της διαδρομής.
Η Tuono V4 Factory διαθέτει ολοκληρωμένη ηλεκτρονική πλατφόρμα a-PRC με αδρανειακή μονάδα έξι αξόνων, η οποία διαχειρίζεται τα συστήματα υποβοήθησης για καλύτερο έλεγχο.
ATC – Traction Control: Έλεγχος πρόσφυσης με οκτώ επίπεδα ρύθμισης.
AWC – Wheelie Control: Έλεγχος ανύψωσης του εμπρός τροχού με τρία επίπεδα.
ASC – Slide Control: Διαχείριση πλευρικής ολίσθησης.
AEM – Engine Maps: Τρεις χαρτογραφήσεις κινητήρα.
AEB – Engine Brake: Ρύθμιση φρένου κινητήρα σε τρία επίπεδα.
Cornering ABS: Σύστημα ABS με λειτουργία σε κλίση και τρία επίπεδα ρύθμισης.
AQS – Quick Shift: Αμφίδρομη ηλεκτρονική αλλαγή σχέσεων.
ALC – Launch Control: Υποβοήθηση εκκίνησης για χρήση στην πίστα.
APL – Pit Limiter: Περιορισμός ταχύτητας για χρήση στην περιοχή των pits.
Τρία Riding Modes: Προσαρμογή της λειτουργίας της μοτοσυκλέτας στις συνθήκες οδήγησης.
Το εργοστασιακό Track Pack προσθέτει λειτουργίες προσανατολισμένες στην πίστα, όπως Launch Control, Pit Limiter και ειδική απεικόνιση Race στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα πέδησης διαθέτει δύο εμπρός δίσκους 330 mm με ακτινικές δαγκάνες Brembo και πίσω δίσκο 220 mm. Το Cornering ABS συμβάλλει στη διατήρηση του ελέγχου κατά την πέδηση, ακόμη και υπό κλίση.
Ο συνδυασμός του αλουμινένιου πλαισίου, των σπορ ελαστικών 17 ιντσών και των κορυφαίων αναρτήσεων προσφέρει σταθερότητα, ακρίβεια και υψηλά επίπεδα πληροφόρησης στον αναβάτη.
Η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών παρουσιάζει τις πληροφορίες οδήγησης και τις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών συστημάτων. Ο Full LED φωτισμός με DRL τονίζει τον επιθετικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, ενώ η συνδεσιμότητα Aprilia MIA διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Κινητήρας | V4 65°, τετράχρονος |
| Κυβισμός | 1.099 cc |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Μέγιστη ισχύς | 180 hp / 11.800 σ.α.λ. |
| Μέγιστη ροπή | 121 Nm / 9.650 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές ρύπων | Euro 5+ |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός, Ride-by-Wire |
| Κιβώτιο | 6 σχέσεων |
| Συμπλέκτης | Υγρός πολύδισκος με σύστημα ολίσθησης |
| Πλαίσιο | Αλουμινένιο δύο δοκών |
| Εμπρός ανάρτηση | Öhlins Smart EC 2.0, ανεστραμμένο πιρούνι |
| Πίσω ανάρτηση | Öhlins Smart EC 2.0 |
| Εμπρός φρένα | 2 δίσκοι 330 mm, Brembo |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 220 mm |
| Σύστημα ABS | Cornering ABS |
| Ηλεκτρονικά | a-PRC με IMU 6 αξόνων |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70 ZR17 |
| Πίσω ελαστικό | 200/55 ZR17 |
| Ρεζερβουάρ | 18 λίτρα |
| Ύψος σέλας | 836 mm |
| Βάρος με υγρά | Περίπου 211 kg |
| Οθόνη | Έγχρωμη TFT 5 ιντσών |
| Φωτισμός | Full LED με DRL |
V4 κινητήρας 1.099 cc με 180 ίππους.
Ημιενεργές αναρτήσεις Öhlins Smart EC 2.0.
Προηγμένα ηλεκτρονικά a-PRC με IMU έξι αξόνων.
Cornering ABS, Traction Control και Wheelie Control.
Αμφίδρομο Quick Shift και εργοστασιακό Track Pack.
Αεροδυναμικά winglets και αλουμινένιο πλαίσιο.
Φρένα Brembo και TFT οθόνη 5 ιντσών.
Κορυφαίος εξοπλισμός για σπορ οδήγηση στον δρόμο και στην πίστα.
Τιμή καταλόγου: 21.650 €
Ενδεικτική τιμή χωρίς ΦΠΑ: 20.150 €. Η τιμή αναφέρεται στην ελληνική σελίδα του επίσημου configurator για την Tuono V4 Factory 1100 E5+ και ενδέχεται να αλλάξει ανάλογα με τον ισχύοντα τιμοκατάλογο ή τυχόν προσφορές.