HONDA CB650 R ECLUTCH sa

HONDA CB650 R ECLUTCH sa

ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΧΩΡΙΣ ΤΟΝ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

Η Honda CB650R E-Clutch φέρνει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία των μεσαίων naked μοτοσυκλετών. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 649 cc συνδυάζεται με το πρωτοποριακό Honda E-Clutch, επιτρέποντας στον αναβάτη να απολαμβάνει τις αλλαγές ταχυτήτων χωρίς να χρειάζεται να χρησιμοποιεί συνεχώς τη μανέτα του συμπλέκτη.

Με 95 PS, 63 Nm, εξατάχυτο κιβώτιο, Showa SFF-BP USD πιρούνι 41 mm, ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες, ABS, HSTC και έγχρωμη TFT 5 ιντσών, η CB650R E-Clutch συνδυάζει την παραδοσιακή τετρακύλινδρη αίσθηση με σύγχρονη τεχνολογία.

Ο ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΠΟΥ ΑΓΑΠΑ ΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ

Στην καρδιά της CB650R βρίσκεται ένας υγρόψυκτος τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 649 cc, με DOHC και 16 βαλβίδες.

Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 70 kW, δηλαδή περίπου 95 PS στις 12.000 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 63 Nm στις 9.500 rpm.

Ο κινητήρας PGM-FI χαρακτηρίζεται από γραμμική απόδοση και έντονο τετρακύλινδρο χαρακτήρα, προσφέροντας διαφορετική οδηγική εμπειρία από τους δικύλινδρους κινητήρες που κυριαρχούν στην κατηγορία.

HONDA E-CLUTCH – ΑΛΛΑΖΕΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΟΧΙ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

Το Honda E-Clutch είναι το στοιχείο που κάνει τη συγκεκριμένη CB650R να ξεχωρίζει.

Το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο παραμένει κανονικό, όμως το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον συμπλέκτη όταν χρειάζεται.

Ο αναβάτης μπορεί να:

• ξεκινήσει χωρίς να χρησιμοποιήσει τη μανέτα συμπλέκτη

• αλλάξει ταχύτητα χρησιμοποιώντας απλώς τον λεβιέ

• σταματήσει χωρίς να χρειάζεται να πατήσει συμπλέκτη

• χρησιμοποιήσει τη μανέτα κανονικά οποιαδήποτε στιγμή

Έτσι, η CB650R διατηρεί την αίσθηση ενός κανονικού χειροκίνητου κιβωτίου, αλλά προσφέρει πολύ μεγαλύτερη ευκολία στην κίνηση και στις συχνές στάσεις.

NEO SPORTS CAFÉ ΜΕ ΜΥΩΔΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ

Η CB650R συνεχίζει τη σχεδιαστική φιλοσοφία Neo Sports Café της Honda.

Το συμπαγές ρεζερβουάρ, το εκτεθειμένο πλαίσιο, ο στρογγυλός LED προβολέας και η κοντή, επιθετική ουρά δημιουργούν ένα naked σύνολο με έντονη προσωπικότητα.

Η σχεδίαση είναι minimal αλλά μυώδης, αφήνοντας τον τετρακύλινδρο κινητήρα σε πρώτο πλάνο.

SHOWA SFF-BP 41 MM

Στο εμπρός μέρος βρίσκεται ανεστραμμένο πιρούνι Showa SFF-BP 41 mm.

Η συγκεκριμένη τεχνολογία προσφέρει υψηλό επίπεδο ελέγχου του εμπρός τροχού και συμβάλλει στην ακριβή συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις στροφές.

Πίσω χρησιμοποιείται μονό αμορτισέρ Showa με ρύθμιση προφόρτισης σε 10 στάδια.

ΑΚΤΙΝΙΚΑ ΦΡΕΝΑ ΚΑΙ ABS

Η CB650R E-Clutch διαθέτει δύο εμπρός δίσκους 310 mm με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες.

Πίσω χρησιμοποιείται δίσκος 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα.

Το σύστημα διαθέτει δικάναλο ABS, προσφέροντας αυξημένο έλεγχο κατά το φρενάρισμα.

HSTC ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟ ΤΗΣ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ

Η CB650R εξοπλίζεται με Honda Selectable Torque Control – HSTC.

Το σύστημα παρακολουθεί την πρόσφυση του πίσω τροχού και μπορεί να περιορίσει την ολίσθηση όταν αυτή μειωθεί. Ο αναβάτης μπορεί επίσης να το απενεργοποιήσει μέσω των χειριστηρίων.

ΝΕΑ TFT 5” ΜΕ HONDA ROADSYNC

Η νέα έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών αποτελεί σημαντική αναβάθμιση της CB650R.

Μέσω της συνδεσιμότητας Honda RoadSync, ο αναβάτης μπορεί να αξιοποιήσει λειτουργίες smartphone, όπως πλοήγηση, κλήσεις και μηνύματα, μέσω Bluetooth.

FULL LED ΦΩΤΙΣΜΟΣ

Ο φωτισμός είναι πλήρως LED.

Ο στρογγυλός εμπρός προβολέας αποτελεί χαρακτηριστικό στοιχείο της CB650R και διατηρεί τη Neo Sports Café ταυτότητα, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει σύγχρονη φωτεινότητα και εμφάνιση.

17” ΤΡΟΧΟΙ

Η CB650R E-Clutch χρησιμοποιεί χυτές ζάντες 17 ιντσών.

Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι:

• 120/70 ZR17 εμπρός

• 180/55 ZR17 πίσω

Ο συνδυασμός προσφέρει την ισορροπία που απαιτεί μια δυναμική naked μοτοσυκλέτα ανάμεσα σε ευελιξία και σταθερότητα.

810 MM ΣΕΛΑ ΚΑΙ 207 KG

Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 810 mm.

Το μεταξόνιο είναι 1.450 mm, ενώ το βάρος της έκδοσης E-Clutch φτάνει τα 207 kg, δηλαδή περίπου 2 kg περισσότερο από την αντίστοιχη συμβατική έκδοση με χειροκίνητο συμπλέκτη.

Η εργονομία έχει σχεδιαστεί ώστε η μοτοσυκλέτα να παραμένει εύκολη στον χειρισμό τόσο στην πόλη όσο και σε πιο γρήγορες διαδρομές.

15,4 ΛΙΤΡΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 15,4 λίτρα.

Η εργοστασιακή κατανάλωση βρίσκεται περίπου στα 4,9 l/100 km, σύμφωνα με τα στοιχεία της Honda, ενώ οι εκπομπές CO₂ είναι περίπου 113 g/km.

Ο συνδυασμός τετρακύλινδρου κινητήρα και ικανοποιητικής χωρητικότητας ρεζερβουάρ επιτρέπει στην CB650R να χρησιμοποιείται τόσο στην καθημερινότητα όσο και σε μεγαλύτερες διαδρομές.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ HONDA CB650R E-CLUTCH 

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά επιβεβαιώνονται από τα στοιχεία της Honda για την CB650R E-Clutch.

ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΙΣ ΤΗ HONDA CB650R E-CLUTCH;

• Τετρακύλινδρος κινητήρας 649 cc

• 95 PS

• 63 Nm

• Honda E-Clutch

• Εξατάχυτο κιβώτιο

• Honda HSTC

• Δικάναλο ABS

• Showa SFF-BP USD 41 mm

• Showa πίσω Monoshock

• Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες

• Διπλοί εμπρός δίσκοι 310 mm

• TFT οθόνη 5”

• Honda RoadSync

• Full LED φωτισμός

• 17” τροχοί

• 15,4 λίτρα ρεζερβουάρ

• 810 mm ύψος σέλας

• 207 kg βάρος

HONDA CB650R E-CLUTCH – Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΣΥΝΑΝΤΑ ΤΟΝ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ

Η Honda CB650R E-Clutch  είναι μια naked μοτοσυκλέτα που καταφέρνει να κρατήσει όλη την αίσθηση ενός κλασικού τετρακύλινδρου Honda, προσθέτοντας παράλληλα μια τεχνολογία που αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιείται το χειροκίνητο κιβώτιο.

Οι 95 PS, ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 649 cc, το Showa SFF-BP, τα ακτινικά φρένα, το HSTC και η TFT οθόνη δημιουργούν ένα ολοκληρωμένο πακέτο.

Το E-Clutch είναι όμως αυτό που κάνει τη συγκεκριμένη έκδοση πραγματικά διαφορετική: κρατάς το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τον λεβιέ ταχυτήτων, αλλά μπορείς να αφήσεις τη μανέτα του συμπλέκτη στην άκρη όταν θέλεις.

Έτσι, η CB650R E-Clutch προσφέρει τετρακύλινδρη απόλαυση, sport χαρακτήρα και πολύ μεγαλύτερη ευκολία στην καθημερινή οδήγηση.

*Η προσφορα ισχυει για συγκερκιμενο αριθμο μοτοσικλετων

*Η προσφορα ισχυει για μοτοσικλετες που ειναι stock στα καταστηματα 

*Η προσφορα ισχυει μεχρι εξαντλησεως των αποθεματων 

*Η προσφορα δεν συνδιαζεται με αλλη προσφορα