HONDA CMX 1100 REBEL SPECIAL EDITION DCT

ΞΕΧΩΡΙΣΤΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ, ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ

Η Honda CMX 1100 Rebel Special Edition DCT ανεβάζει τον χαρακτήρα της Rebel 1100 σε ένα πιο ξεχωριστό επίπεδο, συνδυάζοντας τη δυναμική cruiser εμφάνιση με την άνεση του Honda DCT.

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 1.084 cc αποδίδει 88,4 PS και 98 Nm, ενώ το αυτόματο κιβώτιο DCT 6 σχέσεων προσφέρει ομαλές αλλαγές και ξεκούραστη οδήγηση.

Η Special Edition διατηρεί τον αυθεντικό street-custom χαρακτήρα της Rebel, προσθέτοντας ξεχωριστές σχεδιαστικές λεπτομέρειες και premium εξοπλισμό.

1.084 CC – 88,4 PS ΚΑΙ 98 NM

Στην καρδιά της Rebel Special Edition βρίσκεται ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 1.084 cc, με στρόφαλο 270° και τεχνολογία Unicam.

Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 88,4 PS στις 7.250 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 98 Nm στις 4.750 rpm.

Η γεμάτη απόδοση του κινητήρα ταιριάζει ιδανικά στον χαρακτήρα μιας μεγάλης cruiser, προσφέροντας δυνατές επιταχύνσεις και άμεση απόκριση.

HONDA DCT 6 ΣΧΕΣΕΩΝ

Το Dual Clutch Transmission είναι το βασικό χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης έκδοσης.

Το DCT διαθέτει 6 σχέσεις και μπορεί να λειτουργήσει αυτόματα, επιλέγοντας την κατάλληλη σχέση ανάλογα με τον ρυθμό και τις συνθήκες οδήγησης.

Ο αναβάτης μπορεί επίσης να πραγματοποιεί χειροκίνητες αλλαγές από τα χειριστήρια στο τιμόνι, όταν θέλει να έχει περισσότερο έλεγχο.

SPECIAL EDITION ΕΜΦΑΝΙΣΗ

Η Special Edition ξεχωρίζει από την απλή Rebel με πιο ιδιαίτερο street-custom χαρακτήρα.

Η σχεδίαση παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της Rebel, με χαμηλό προφίλ, compact γραμμές και επιβλητικό ρεζερβουάρ, ενώ οι ειδικές λεπτομέρειες της έκδοσης προσδίδουν πιο premium εμφάνιση.

Η SE δεν είναι Touring έκδοση· διατηρεί τον πιο καθαρό και δυναμικό χαρακτήρα μιας street cruiser.

5 RIDING MODES

Η ηλεκτρονική διαχείριση προσφέρει πέντε προγράμματα οδήγησης:

• Standard

• Sport

• Rain

• User 1

• User 2

Τα προγράμματα επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει την απόκριση και τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας ανάλογα με τις συνθήκες.

HONDA SELECTABLE TORQUE CONTROL

Το HSTC (Honda Selectable Torque Control) προσφέρει τρία επίπεδα ρύθμισης και δυνατότητα απενεργοποίησης.

Το σύστημα βοηθά στον έλεγχο της πρόσφυσης του πίσω τροχού, ιδιαίτερα όταν οι συνθήκες απαιτούν μεγαλύτερη προσοχή.

CRUISE CONTROL

Η Rebel Special Edition DCT διαθέτει Cruise Control, προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση στις μεγαλύτερες διαδρομές.

Σε συνδυασμό με το DCT, μειώνει σημαντικά την κόπωση του αναβάτη σε παρατεταμένη οδήγηση.

TFT 5" ΜΕ HONDA ROADSYNC

Η Rebel Special Edition διαθέτει έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών.

Μέσω του Honda RoadSync προσφέρεται συνδεσιμότητα με smartphone για λειτουργίες όπως πλοήγηση, κλήσεις και μουσική.

Υπάρχει επίσης USB-C για φόρτιση συμβατών συσκευών.

ΧΑΜΗΛΗ ΣΕΛΑ 710 MM

Η σέλα βρίσκεται μόλις 710 mm από το έδαφος.

Η χαμηλή θέση οδήγησης αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό της Rebel και προσφέρει εύκολη πρόσβαση στο έδαφος, ακόμη και κατά τους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα.

43 MM ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΠΙΡΟΥΝΙ

Η εμπρός ανάρτηση χρησιμοποιεί πιρούνι 43 mm, ενώ πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ Showa με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης.

Ο συνδυασμός έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και τη σταθερότητα.

330 MM ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟ

Μπροστά υπάρχει δίσκος 330 mm με ακτινικά τοποθετημένη τετραπίστονη δαγκάνα.

Πίσω χρησιμοποιείται δίσκος 256 mm και το σύστημα διαθέτει δικάναλο ABS.

Έτσι η Rebel διαθέτει ισχυρή και ελεγχόμενη πέδηση, ανάλογη με τις επιδόσεις του κινητήρα.

18" ΕΜΠΡΟΣ – 16" ΠΙΣΩ

Η Special Edition χρησιμοποιεί:

• 130/70B18 εμπρός

• 180/65B16 πίσω

Ο συνδυασμός προσφέρει σταθερότητα στον δρόμο και παράλληλα διατηρεί τη χαρακτηριστική cruiser εμφάνιση της Rebel.

13,6 ΛΙΤΡΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 13,6 λίτρα.

Η επίσημη κατανάλωση της DCT Special Edition αναφέρεται στα 5,3 L/100 km WMTC.

237 KG ΠΛΗΡΗΣ ΥΓΡΩΝ

Η CMX1100 Rebel Special Edition DCT έχει βάρος περίπου 237 kg πλήρης υγρών.

Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.520 mm, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι 120 mm.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ HONDA CMX 1100 REBEL SPECIAL EDITION DCT