
Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η Honda CMX 1100 Rebel Touring DCT συνδυάζει τον επιβλητικό χαρακτήρα μιας μεγάλης cruiser με την άνεση και την πρακτικότητα μιας πραγματικής touring μοτοσυκλέτας.
Ο δικύλινδρος κινητήρας των 1.084 cc αποδίδει 88,4 PS και 98 Nm, ενώ το Honda DCT 6 σχέσεων προσφέρει αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων και ξεκούραστη οδήγηση.
Η Touring έκδοση ξεχωρίζει με μεγάλη μπροστινή fairing και ζελατίνα, rigid πλαϊνές βαλίτσες, Cruise Control, TFT 5" και Honda RoadSync, δημιουργώντας μια Rebel που είναι φτιαγμένη για να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις.
Στην καρδιά της CMX 1100 Rebel Touring DCT βρίσκεται ο υδρόψυκτος δικύλινδρος κινητήρας των 1.084 cc, με στρόφαλο 270° και τεχνολογία Unicam.
Αποδίδει 88,4 PS στις 7.250 rpm και 98 Nm ροπής στις 4.750 rpm, προσφέροντας γεμάτη απόδοση και έντονο χαρακτήρα σε όλο το φάσμα λειτουργίας.
Το Honda Dual Clutch Transmission αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της Touring DCT.
Το αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων πραγματοποιεί τις αλλαγές χωρίς τη χρήση συμβατικού συμπλέκτη, κάνοντας την οδήγηση ιδιαίτερα ξεκούραστη στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο.
Ο αναβάτης μπορεί παράλληλα να επιλέξει χειροκίνητες αλλαγές μέσω των χειριστηρίων στο τιμόνι.
Η CMX1100T είναι η Rebel που έχει σχεδιαστεί με σαφή προσανατολισμό στις μεγάλες διαδρομές.
Διαθέτει:
Μεγάλη μπροστινή fairing
Ζελατίνα
Rigid πλαϊνές βαλίτσες
DCT 6 σχέσεων
Cruise Control
Χαμηλή σέλα
TFT 5"
Honda RoadSync
Ο εξοπλισμός αυτός αυξάνει σημαντικά την προστασία από τον αέρα και την πρακτικότητα, επιτρέποντας στον αναβάτη να ταξιδεύει με τις απαραίτητες αποσκευές χωρίς να χάνει τον cruiser χαρακτήρα της Rebel.
Η ηλεκτρονική διαχείριση προσφέρει πέντε επιλογές:
Standard
Sport
Rain
User 1
User 2
Τα προγράμματα προσαρμόζουν την απόκριση της μοτοσυκλέτας και επιτρέπουν στον αναβάτη να επιλέξει τον χαρακτήρα που ταιριάζει στις συνθήκες οδήγησης.
Το Honda Selectable Torque Control (HSTC) διαθέτει τρία επίπεδα ρύθμισης και μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Παράλληλα, το Cruise Control είναι ιδιαίτερα χρήσιμο στον αυτοκινητόδρομο, διατηρώντας σταθερή την ταχύτητα και μειώνοντας την κόπωση στις μεγάλες διαδρομές.
Η Rebel Touring DCT διαθέτει έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών.
Μέσω του Honda RoadSync προσφέρεται συνδεσιμότητα smartphone για λειτουργίες όπως πλοήγηση, μουσική και κλήσεις.
Υπάρχει επίσης USB-C για φόρτιση συσκευών.
Παρά τον μεγάλο κυβισμό και τον touring εξοπλισμό, η Rebel διατηρεί χαμηλό ύψος σέλας 710 mm.
Αυτό διευκολύνει την πρόσβαση στο έδαφος και τους χειρισμούς με χαμηλές ταχύτητες.
Μπροστά υπάρχει πλευστός δίσκος 330 mm με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα.
Πίσω χρησιμοποιείται δίσκος 256 mm, ενώ το σύστημα διαθέτει δικάναλο ABS.
Η Touring DCT χρησιμοποιεί:
130/70B18 εμπρός
180/65B16 πίσω
Ο συνδυασμός προσφέρει σταθερότητα και παράλληλα διατηρεί την χαρακτηριστική cruiser εμφάνιση της Rebel.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 13,6 λίτρα.
Η επίσημη κατανάλωση της έκδοσης DCT είναι 5,3 L/100 km WMTC, ελαφρώς υψηλότερη από τη χειροκίνητη έκδοση λόγω του DCT.
Η CMX1100T DCT έχει βάρος περίπου 250 kg πλήρης υγρών και με γεμάτο ρεζερβουάρ, λόγω και του πρόσθετου touring εξοπλισμού.
Το μεταξόνιο είναι 1.520 mm, ενώ το ύψος από το έδαφος είναι 125 mm.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Μοντέλο | Honda CMX 1100 Rebel Touring DCT |
| Έκδοση | CMX1100T DCT |
| Κατηγορία | Cruiser / Touring |
| Κυβισμός | 1.084 cc |
| Κινητήρας | 2κύλινδρος εν σειρά, υδρόψυκτος |
| Στρόφαλος | 270° |
| Τεχνολογία | Unicam |
| Ισχύς | 88,4 PS @ 7.250 rpm |
| Ροπή | 98 Nm @ 4.750 rpm |
| Κιβώτιο | 6τάχυτο DCT |
| Riding Modes | Standard / Sport / Rain / User 1 / User 2 |
| HSTC | 3 επίπεδα + OFF |
| Cruise Control | Ναι |
| Εμπρός ανάρτηση | Cartridge 43 mm |
| Πίσω ανάρτηση | Twin Showa Piggyback |
| Εμπρός φρένο | Δίσκος 330 mm |
| Εμπρός δαγκάνα | Ακτινική 4πίστονη |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 256 mm |
| ABS | Δικάναλο |
| Εμπρός ελαστικό | 130/70B18 |
| Πίσω ελαστικό | 180/65B16 |
| Ύψος σέλας | 710 mm |
| Μεταξόνιο | 1.520 mm |
| Ρεζερβουάρ | 13,6 L |
| Κατανάλωση WMTC | 5,3 L/100 km |
| Βάρος πλήρες υγρών | 250 kg |
| Οθόνη | TFT 5" |
| Συνδεσιμότητα | Honda RoadSync |
| USB | USB-C |
| Φωτισμός | LED |
| Touring εξοπλισμός | Fairing + ζελατίνα + rigid πλαϊνές βαλίτσες |
Τα στοιχεία αφορούν την ευρωπαϊκή έκδοση CMX1100T Rebel DCT MY2026.
1.084 cc δικύλινδρος κινητήρας
88,4 PS
98 Nm
Honda DCT 6 σχέσεων
5 Riding Modes
HSTC 3 επιπέδων
Cruise Control
TFT 5"
Honda RoadSync
USB-C
Δικάναλο ABS
330 mm εμπρός δίσκος
Ακτινική 4πίστονη δαγκάνα
710 mm ύψος σέλας
13,6 L ρεζερβουάρ
Μεγάλη touring fairing και ζελατίνα
Rigid πλαϊνές βαλίτσες
Full LED φωτισμός
Η Honda CMX 1100 Rebel Touring DCT είναι η πιο ταξιδιωτική εκδοχή της Rebel 1100.
Ο δυνατός δικύλινδρος κινητήρας των 1.084 cc, το DCT, το Cruise Control και ο πλήρης touring εξοπλισμός δημιουργούν μια cruiser σχεδιασμένη για να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις με άνεση.
Με τη μεγάλη fairing, τη ζελατίνα και τις rigid πλαϊνές βαλίτσες, η Rebel Touring DCT συνδυάζει την χαρακτηριστική εμφάνιση της Rebel με την πρακτικότητα που απαιτεί ένα πραγματικό ταξιδιωτικό cruiser.