-14.jpg)
Η Kawasaki Z400 είναι μια Supernaked που συνδυάζει τον δυναμισμό της οικογένειας Z με την ευελιξία μιας ελαφριάς μοτοσυκλέτας. Με επιθετική σχεδίαση Sugomi, δικύλινδρο κινητήρα 399 κ.εκ. και φιλική συμπεριφορά, προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης τόσο για νέους αναβάτες όσο και για όσους αναζητούν μια ευέλικτη μοτοσυκλέτα με σπορ χαρακτήρα.
Το μικρό βάρος, η όρθια θέση οδήγησης και το ατσάλινο πλαίσιο Trellis δημιουργούν ένα σύνολο που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της πόλης, χωρίς να χάνει τον ενθουσιασμό του στις πιο γρήγορες διαδρομές.
Η Z400 ακολουθεί πιστά τη σχεδιαστική φιλοσοφία Sugomi της Kawasaki. Το χαμηλά τοποθετημένο εμπρός μέρος, το μυώδες ρεζερβουάρ και η ανασηκωμένη ουρά δημιουργούν μια δυναμική σιλουέτα που αποπνέει ετοιμότητα και ταχύτητα.
Ο χαρακτηριστικός εμπρός φωτισμός LED, οι αιχμηρές γραμμές του αμαξώματος και οι προσεγμένες λεπτομέρειες ολοκληρώνουν την εικόνα μιας αυθεντικής streetfighter, με ξεκάθαρη ταυτότητα που παραπέμπει στα μεγαλύτερα μοντέλα της οικογένειας Z.
Στην καρδιά της Kawasaki Z400 βρίσκεται ένας υγρόψυκτος, τετράχρονος, δικύλινδρος κινητήρας παράλληλης διάταξης, με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής DOHC και οκτώ βαλβίδες.
Με μέγιστη ισχύ 45 ίππων στις 10.000 σ.α.λ. και ροπή 37 Nm στις 8.000 σ.α.λ., προσφέρει ζωηρή επιτάχυνση και γραμμική απόδοση. Ο ηλεκτρονικός ψεκασμός με δύο σώματα πεταλούδας 32 mm εξασφαλίζει ακριβή τροφοδοσία, ενώ το εξατάχυτο κιβώτιο επιτρέπει την αξιοποίηση της δύναμης του κινητήρα με σπορ διάθεση.
Ο συμπλέκτης Assist & Slipper μειώνει τη δύναμη που απαιτείται στη μανέτα και περιορίζει τις ανεπιθύμητες αντιδράσεις του πίσω τροχού στα απότομα κατεβάσματα σχέσεων, προσφέροντας μεγαλύτερη ευκολία και έλεγχο.
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της Z400 είναι το ατσάλινο χωροδικτύωμα Trellis υψηλής αντοχής. Η συγκεκριμένη κατασκευή συμβάλλει στη συγκέντρωση των μαζών και προσφέρει την ακαμψία που απαιτείται για ακριβή χειρισμό.
Η όρθια θέση οδήγησης, το φαρδύ τιμόνι και η χαμηλή σέλα των 785 mm δημιουργούν μια εργονομία που διευκολύνει τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Με βάρος περίπου 167 kg σε κατάσταση λειτουργίας, η Z400 αλλάζει κατεύθυνση με ευκολία και παραμένει ευέλικτη ακόμη και σε συνθήκες πυκνής αστικής κυκλοφορίας.
Στο εμπρός μέρος συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41 mm, ενώ πίσω υπάρχει σύστημα Uni-Trak με αμορτισέρ αερίου και δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης του ελατηρίου.
Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει εμπρός ημιπλευστό δίσκο 310 mm και πίσω δίσκο 220 mm. Το ABS ανήκει στον βασικό εξοπλισμό, συμβάλλοντας στον καλύτερο έλεγχο κατά το φρενάρισμα.
Οι τροχοί 17 ιντσών και τα ελαστικά διαστάσεων 110/70 εμπρός και 150/60 πίσω ολοκληρώνουν ένα σύνολο που προσφέρει σταθερότητα και προβλέψιμη συμπεριφορά.
Η Kawasaki Z400 συνδυάζει τον παραδοσιακό μηχανικό χαρακτήρα με χρήσιμες τεχνολογικές λύσεις:
LED φωτισμός: σύγχρονη εμφάνιση και αποτελεσματικός φωτισμός.
ABS: ηλεκτρονική υποστήριξη κατά την πέδηση.
Assist & Slipper Clutch: ευκολότερη λειτουργία συμπλέκτη και ομαλότερα κατεβάσματα.
Πολυλειτουργικός πίνακας οργάνων LCD: ένδειξη ταχύτητας, στροφών κινητήρα, σχέσης κιβωτίου και βασικών πληροφοριών λειτουργίας.
Economical Riding Indicator: ένδειξη οικονομικής οδήγησης.
Πλαίσιο Trellis: χαμηλό βάρος και άμεση απόκριση στους χειρισμούς.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Τύπος κινητήρα | Τετράχρονος, δικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος |
| Διάταξη βαλβίδων | DOHC, 8 βαλβίδες |
| Κυβισμός | 399 κ.εκ. |
| Διάμετρος x Διαδρομή | 70 x 51,8 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 11,5:1 |
| Μέγιστη ισχύς | 33,4 kW (45 PS) / 10.000 rpm |
| Μέγιστη ροπή | 37 Nm / 8.000 rpm |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός, 2 σώματα πεταλούδας 32 mm |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή ηλεκτρονική TCBI |
| Εκκίνηση | Ηλεκτρική μίζα |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 6 σχέσεων |
| Συμπλέκτης | Υγρός πολύδισκος Assist & Slipper |
| Τελική μετάδοση | Αλυσίδα |
| Πλαίσιο | Ατσάλινο χωροδικτύωμα Trellis υψηλής αντοχής |
| Εμπρός ανάρτηση | Τηλεσκοπικό πιρούνι 41 mm |
| Διαδρομή εμπρός ανάρτησης | 120 mm |
| Πίσω ανάρτηση | Uni-Trak με αμορτισέρ αερίου |
| Ρύθμιση πίσω ανάρτησης | Προφόρτιση ελατηρίου |
| Διαδρομή πίσω ανάρτησης | 130 mm |
| Εμπρός φρένο | Ημιπλευστός δίσκος 310 mm, δαγκάνα 2 εμβόλων |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 220 mm, δαγκάνα 2 εμβόλων |
| Σύστημα πέδησης | ABS |
| Εμπρός ελαστικό | 110/70 R17 |
| Πίσω ελαστικό | 150/60 R17 |
| Μήκος | 1.990 mm |
| Πλάτος | 800 mm |
| Ύψος | 1.055 mm |
| Μεταξόνιο | 1.370 mm |
| Ύψος σέλας | 785 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 mm |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 167 kg |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 14 λίτρα |
| Όργανα | Πολυλειτουργική ψηφιακή οθόνη LCD |
| Φωτισμός | LED |
| Ηλεκτρονικά συστήματα | ABS, Assist & Slipper Clutch, Economical Riding Indicator |
Για τον δικύλινδρο κινητήρα των 399 κ.εκ. με απόδοση 45 ίππων.
Για την επιθετική σχεδίαση Sugomi που χαρακτηρίζει την οικογένεια Kawasaki Z.
Για το χαμηλό βάρος και την εξαιρετική ευελιξία.
Για το ατσάλινο πλαίσιο Trellis που προσφέρει άμεσο και ακριβή χειρισμό.
Για τον συμπλέκτη Assist & Slipper που κάνει την οδήγηση πιο ξεκούραστη.
Για το ABS και τα αποτελεσματικά δισκόφρενα.
Για την όρθια θέση οδήγησης και τη χαμηλή σέλα που διευκολύνουν την καθημερινή χρήση.
Η Kawasaki Z400 αποδεικνύει ότι δεν χρειάζεσαι τεράστιο κυβισμό για να απολαύσεις πραγματική σπορ οδήγηση. Ελαφριά, νευρική και με τον χαρακτηριστικό ήχο ενός δικύλινδρου κινητήρα, είναι έτοιμη να σου χαρίσει μια διαφορετική αίσθηση σε κάθε διαδρομή.
Έλα στο Moto Vinios, γνώρισε από κοντά την Kawasaki Z400 και ανακάλυψε τη χαρά της πραγματικής streetfighter οδήγησης. Η επόμενη αγαπημένη σου μοτοσυκλέτα μπορεί να είναι πιο κοντά απ' όσο νομίζεις!
• Η προσφορά αφορά συγκεκριμένα διαθέσιμα τεμάχια (stock) και ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. • Η αναγραφόμενη χρονολογία αφορά τη χρονολογία πρώτης άδειας κυκλοφορίας / πρώτης ταξινόμησης και δεν ταυτίζεται απαραίτητα με το έτος μοντέλου ή παραγωγής. • Σε περίπτωση διαφορετικού έτους μοντέλου, αυτό γνωστοποιείται στον ενδιαφερόμενο πριν από την ολοκλήρωση της αγοράς. • Η προσφορά δεν συνδυάζεται με άλλη έκπτωση ή προωθητική ενέργεια. • Η τιμή και η διαθεσιμότητα αφορούν το συγκεκριμένο διαθέσιμο τεμάχιο.