
Η Kawasaki Z900 αποτελεί μία από τις πιο χαρακτηριστικές Supernaked μοτοσυκλέτες της Kawasaki, συνδυάζοντας τον δυνατό τετρακύλινδρο κινητήρα των 948 cc με επιθετική σχεδίαση Sugomi, σύγχρονα ηλεκτρονικά και μια ιδιαίτερα ισορροπημένη οδηγική συμπεριφορά.
Με 124 PS, 97,4 Nm ροπής, ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm, πίσω οριζόντιο Back-link αμορτισέρ και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών, η Z900 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει έντονη οδηγική εμπειρία τόσο στην καθημερινή μετακίνηση όσο και σε πιο γρήγορες διαδρομές.
Στην καρδιά της Z900 βρίσκεται ένας υγρόψυκτος τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 948 cc, με DOHC και 16 βαλβίδες.
Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 124 PS στις 9.500 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 97,4 Nm στις 7.700 rpm.
Ο κινητήρας συνδυάζει δυνατή επιτάχυνση με γεμάτη απόδοση στις μεσαίες στροφές, ενώ η χαρακτηριστική λειτουργία του τετρακύλινδρου κινητήρα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της Z900.
Η σχεδίαση της Z900 ακολουθεί τη φιλοσοφία Sugomi της Kawasaki.
Το χαμηλό εμπρός μέρος, το μυώδες ρεζερβουάρ, το compact πίσω τμήμα και οι έντονες γραμμές δημιουργούν την εικόνα μιας πραγματικής streetfighter.
Η Z900 έχει σχεδιαστεί ώστε να δείχνει επιθετική και δυναμική ακόμη και όταν βρίσκεται ακίνητη, ενώ η εργονομία παραμένει φιλική για καθημερινή χρήση.
Ο τετρακύλινδρος κινητήρας συνεργάζεται με Ride-by-Wire, ενώ τα ηλεκτρονικά συστήματα της Kawasaki επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόζει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.
Το Kawasaki Traction Control (KTRC) συμβάλλει στον έλεγχο της πρόσφυσης του πίσω τροχού, ενώ τα Power Modes επιτρέπουν διαφορετικό επίπεδο απόδοσης ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη.
Η Z900 διαθέτει επίσης IMU, Kawasaki Cornering Management Function και Quick Shifter δύο κατευθύνσεων, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό πακέτο.
Το Kawasaki Quick Shifter (KQS) επιτρέπει γρήγορες αλλαγές σχέσεων χωρίς χρήση του συμπλέκτη, τόσο στα ανεβάσματα όσο και στα κατεβάσματα.
Έτσι η Z900 αποκτά ακόμη πιο άμεση αίσθηση στην επιτάχυνση και πιο σπορ χαρακτήρα όταν ο ρυθμός ανεβαίνει.
Η Z900 διαθέτει σύγχρονο έγχρωμο TFT πίνακα οργάνων 5 ιντσών, ο οποίος παρέχει στον αναβάτη τις απαραίτητες πληροφορίες και τις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Η οθόνη συνεργάζεται με τις λειτουργίες συνδεσιμότητας της Kawasaki, επιτρέποντας σύνδεση με smartphone μέσω της εφαρμογής Rideology.
Παρά τον έντονα streetfighter χαρακτήρα της, η Z900 διαθέτει Electronic Cruise Control.
Το σύστημα επιτρέπει τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας χωρίς συνεχή χρήση του γκαζιού, κάνοντας τη μοτοσυκλέτα πιο άνετη σε μεγαλύτερες διαδρομές.
Η Z900 χρησιμοποιεί ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης επαναφοράς.
Η εμπρός ανάρτηση διαθέτει 120 mm διαδρομής, προσφέροντας ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και την ακρίβεια στις στροφές.
Πίσω βρίσκεται σύστημα Horizontal Back-link με αμορτισέρ αερίου, ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση και την απόσβεση επαναφοράς.
Η διαδρομή της πίσω ανάρτησης φτάνει τα 140 mm, ενώ η συγκεκριμένη διάταξη συμβάλλει στη σταθερότητα και την πρόσφυση του πίσω τροχού.
Η Z900 διαθέτει δύο εμπρός ημιπλευστούς δίσκους 300 mm με τετραπίστονες ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες.
Πίσω χρησιμοποιείται δίσκος 250 mm με μονή δαγκάνα.
Το ABS συνεργάζεται με τα ηλεκτρονικά συστήματα της μοτοσυκλέτας, προσφέροντας αυξημένο έλεγχο σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης.
Η Z900 χρησιμοποιεί τροχούς 17 ιντσών με:
120/70 ZR17 εμπρός
180/55 ZR17 πίσω
Ο συνδυασμός αυτός προσφέρει γρήγορη απόκριση στις αλλαγές κατεύθυνσης και σταθερότητα στις υψηλότερες ταχύτητες.
Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 830 mm, προσφέροντας μια εργονομία που μπορεί να εξυπηρετήσει ένα μεγάλο εύρος αναβατών.
Το μεταξόνιο των 1.450 mm συνδυάζεται με γωνία κάστερ 24,7° και trail 110 mm, δημιουργώντας μια ισορροπία ανάμεσα στην ευελιξία και τη σταθερότητα.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17 λίτρων, προσφέροντας ικανοποιητική αυτονομία για καθημερινή χρήση και μεγαλύτερες διαδρομές.
Η εργοστασιακή κατανάλωση αναφέρεται στα 4,8 l/100 km, ενώ οι εκπομπές CO₂ είναι 117 g/km.
Ο φωτισμός της Z900 είναι Full LED, προσφέροντας σύγχρονη εμφάνιση και καλύτερη ορατότητα.
Τα φωτιστικά σώματα ενσωματώνονται στη Sugomi σχεδίαση και ενισχύουν τον επιθετικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.
Η Z900 χρησιμοποιεί ατσάλινο πλαίσιο τύπου Trellis υψηλής αντοχής.
Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική συνδυάζεται με το ανεστραμμένο πιρούνι και το Horizontal Back-link πίσω σύστημα, δημιουργώντας ένα στιβαρό και ευέλικτο σύνολο.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Μοντέλο | Kawasaki Z900 |
| Κατηγορία | Supernaked |
| Κινητήρας | 4κύλινδρος σε σειρά |
| Κυβισμός | 948 cc |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Βαλβίδες | DOHC, 16 |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
| Μέγιστη ισχύς | 124 PS @ 9.500 rpm |
| Μέγιστη ροπή | 97,4 Nm @ 7.700 rpm |
| Κιβώτιο | 6 σχέσεων |
| Συμπλέκτης | Υγρός πολύδισκος |
| Τελική μετάδοση | Αλυσίδα |
| Πλαίσιο | Trellis, ατσάλι υψηλής αντοχής |
| Εμπρός ανάρτηση | USD 41 mm |
| Διαδρομή εμπρός | 120 mm |
| Πίσω ανάρτηση | Horizontal Back-link |
| Διαδρομή πίσω | 140 mm |
| Εμπρός φρένα | 2 x 300 mm |
| Πίσω φρένο | 250 mm |
| ABS | Ναι |
| Traction Control | KTRC |
| IMU | Ναι |
| Quick Shifter | KQS 2 κατευθύνσεων |
| Cruise Control | Ναι |
| TFT | 5” έγχρωμη |
| Συνδεσιμότητα | Rideology |
| Εμπρός τροχός | 17” |
| Πίσω τροχός | 17” |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70 ZR17 |
| Πίσω ελαστικό | 180/55 ZR17 |
| Ύψος σέλας | 830 mm |
| Μεταξόνιο | 1.450 mm |
| Απόσταση από έδαφος | 145 mm |
| Ρεζερβουάρ | 17 λίτρα |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 213 kg |
| Κατανάλωση | 4,8 l/100 km |
| CO₂ | 117 g/km |
Τα τεχνικά στοιχεία αντιστοιχούν στις τρέχουσες ευρωπαϊκές προδιαγραφές της Kawasaki Z900.
Τετρακύλινδρος κινητήρας 948 cc
124 PS
97,4 Nm
Sugomi Design
KTRC Traction Control
IMU
Power Modes
Quick Shifter δύο κατευθύνσεων
Cruise Control
Cornering Management Function
5” TFT οθόνη
Rideology Smartphone Connectivity
USD πιρούνι 41 mm
Horizontal Back-link πίσω ανάρτηση
ABS
Full LED φωτισμός
17” τροχοί
17 λίτρα ρεζερβουάρ
830 mm ύψος σέλας
Η Kawasaki Z900 συνδυάζει τον χαρακτήρα ενός πραγματικού τετρακύλινδρου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία που απαιτεί μια Supernaked του σήμερα.
Οι 124 PS, η γεμάτη ροπή των 97,4 Nm, το KTRC, το Quick Shifter δύο κατευθύνσεων, η IMU, το Cruise Control και η TFT οθόνη δημιουργούν ένα ολοκληρωμένο πακέτο, ενώ η επιθετική Sugomi σχεδίαση δίνει στη Z900 την ιδιαίτερη εμφάνιση που έχει γίνει σήμα κατατεθέν της σειράς Z.
Μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη για τον αναβάτη που θέλει τετρακύλινδρη δύναμη, άμεση απόκριση και έντονο streetfighter χαρακτήρα.