-4.jpg)
-5.jpg)
Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η QJMOTOR SRK 921 RR μεταφέρει την αγωνιστική φιλοσοφία μιας supersport μοτοσυκλέτας στον δρόμο, συνδυάζοντας έναν ισχυρό τετρακύλινδρο κινητήρα 921 cc με κορυφαία περιφερειακά και προηγμένα ηλεκτρονικά.
Με 128 PS, ροπή 93 Nm, quickshifter, cruise control, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Marzocchi, ακτινικές δαγκάνες Brembo και ελαστικά Pirelli Diablo Rosso, η SRK 921 RR έχει σχεδιαστεί για αναβάτες που αναζητούν πραγματικά sport χαρακτήρα χωρίς συμβιβασμούς.
Στην καρδιά της SRK 921 RR βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 921 cc, με 16 βαλβίδες DOHC και υγρόψυξη.
Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 128 PS στις 10.000 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 93 Nm στις 8.000 rpm.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο και τελική μετάδοση με αλυσίδα.
Το Quickshifter επιτρέπει γρήγορες αλλαγές σχέσεων χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη, προσφέροντας πιο άμεση και sport αίσθηση στην επιτάχυνση.
Ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης βοηθά στον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας κατά τα έντονα κατεβάσματα, ιδιαίτερα σε γρήγορη οδήγηση.
Η SRK 921 RR εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi.
Πίσω χρησιμοποιείται ρυθμιζόμενο monoshock με μοχλικό και εξωτερικό δοχείο αζώτου, ενώ υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης του ύψους της ουράς.
Το σύνολο επιτρέπει στον αναβάτη να προσαρμόσει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας σύμφωνα με το στιλ οδήγησης και τις απαιτήσεις της διαδρομής.
Στο εμπρός μέρος συναντάμε δύο δίσκους 320 mm με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo.
Πίσω υπάρχει δίσκος 260 mm με δαγκάνα Brembo.
Το σύστημα πέδησης συνεργάζεται με ABS, προσφέροντας υψηλά επίπεδα ελέγχου και επιβράδυνσης.
Η sport φιλοσοφία συνεχίζεται και στα ελαστικά.
Η SRK 921 RR φοράει Pirelli Diablo Rosso IV, σε διάσταση:
120/70 ZR17 εμπρός
190/50 ZR17 πίσω
Οι τροχοί 17" και τα συγκεκριμένα ελαστικά συμβάλλουν στη sport συμπεριφορά και στην αυξημένη πρόσφυση της μοτοσυκλέτας.
Η SRK 921 RR διαθέτει σύγχρονο ηλεκτρονικό εξοπλισμό, σχεδιασμένο ώστε η μεγάλη ισχύς του τετρακύλινδρου να αξιοποιείται με μεγαλύτερο έλεγχο.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται:
Traction Control
ABS
IMU
Ride-by-Wire
Quickshifter
Cruise Control
TPMS
Το Traction Control μπορεί να απενεργοποιηθεί, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιλέξει τον βαθμό ηλεκτρονικής υποβοήθησης που επιθυμεί.
Μπροστά από τον αναβάτη βρίσκεται έγχρωμη TFT οθόνη 5".
Η SRK 921 RR προσφέρει συνδεσιμότητα, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και Dash Cam, προσθέτοντας μια επιπλέον σύγχρονη λειτουργία στη sport μοτοσυκλέτα.
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ τιμονιού Marzocchi.
Το σύστημα συμβάλλει στον καλύτερο έλεγχο του τιμονιού σε υψηλές ταχύτητες και κατά τις έντονες επιταχύνσεις ή αλλαγές κατεύθυνσης.
Η κατασκευή της SRK 921 RR χρησιμοποιεί συνδυασμό μεταλλικού πλαισίου και αλουμινένιων στοιχείων, ενώ το ψαλίδι και το υποπλαίσιο είναι από αλουμίνιο.
Η συγκεκριμένη κατασκευή συμβάλλει στη μείωση του βάρους και στη sport συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.
Η SRK 921 RR έχει σχεδιαστεί με ξεκάθαρο supersport προσανατολισμό.
Οι επιθετικές γραμμές, το αεροδυναμικό fairing, η compact ουρά και τα Full LED φωτιστικά σώματα δημιουργούν μια εμφάνιση που παραπέμπει άμεσα σε αγωνιστική μοτοσυκλέτα.
Παράλληλα, τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη ενσωματώνονται διακριτικά στην πίσω περιοχή της μοτοσυκλέτας.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα περίπου 16 λίτρων, προσφέροντας ικανοποιητική αυτονομία για μια μοτοσυκλέτα με τόσο sport χαρακτήρα.
Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 835 mm, ενώ το μεταξόνιο είναι 1.425 mm.
Το βάρος της SRK 921 RR σε κατάσταση λειτουργίας ανέρχεται στα 225 kg.
Οι διαστάσεις της είναι 2.085 x 790 x 1.130 mm, με απόσταση από το έδαφος περίπου 130 mm.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Μοντέλο | QJMOTOR SRK 921 RR |
| Κατηγορία | Supersport |
| Κυβισμός | 921 cc |
| Κινητήρας | 4κύλινδρος εν σειρά |
| Βαλβίδες | 16 – DOHC |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Τροφοδοσία | EFI Marelli |
| Ισχύς | 128 PS @ 10.000 rpm |
| Ροπή | 93 Nm @ 8.000 rpm |
| Κιβώτιο | 6τάχυτο |
| Μετάδοση | Αλυσίδα |
| Συμπλέκτης | Υγρός πολύδισκος περιορισμένης ολίσθησης |
| Quickshifter | Ναι |
| Ride-by-Wire | Ναι |
| Traction Control | Ναι |
| ABS | Ναι |
| IMU | 6 αξόνων |
| Cruise Control | Ναι |
| Εμπρός ανάρτηση | Πλήρως ρυθμιζόμενο USD Marzocchi |
| Πίσω ανάρτηση | Ρυθμιζόμενο monoshock Marzocchi |
| Σταμπιλιζατέρ | Marzocchi, ρυθμιζόμενο |
| Εμπρός φρένα | 2 x 320 mm Brembo |
| Εμπρός δαγκάνες | Ακτινικές, 4πίστονες Brembo |
| Πίσω φρένο | 260 mm Brembo |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV |
| Πίσω ελαστικό | 190/50 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV |
| Οθόνη | TFT 5" |
| TPMS | Ναι |
| Dash Cam | Ναι |
| Φωτισμός | Full LED |
| Ρεζερβουάρ | 16 L |
| Ύψος σέλας | 835 mm |
| Μεταξόνιο | 1.425 mm |
| Βάρος πλήρες υγρών | 225 kg |
Τα τεχνικά στοιχεία ενδέχεται να διαφοροποιούνται ανά αγορά και τελική έκδοση/έγκριση τύπου. Η QJMOTOR Ελλάδας επισημαίνει ειδικά ότι οι προδιαγραφές της έκδοσης Euro5+ ενδέχεται να διαφοροποιηθούν.
921 cc τετρακύλινδρος κινητήρας
128 PS
93 Nm
Ride-by-Wire
Quickshifter
Συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης
Cruise Control
Traction Control
IMU
ABS
Πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Marzocchi
Ρυθμιζόμενο πίσω monoshock Marzocchi
Ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ Marzocchi
Ακτινικές τετραπίστονες Brembo
Δίσκοι 320 mm εμπρός
Pirelli Diablo Rosso IV
TFT 5"
TPMS
Dash Cam
Full LED
Ρυθμιζόμενο ύψος ουράς
Ρυθμιζόμενα μαρσπιέ
225 kg πλήρες υγρών
Η QJMOTOR SRK 921 RR δεν προσπαθεί να κρύψει τον χαρακτήρα της. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 921 cc και 128 PS, το πλήρως ρυθμιζόμενο πακέτο Marzocchi, τα φρένα Brembo και τα Pirelli Diablo Rosso IV δημιουργούν μια μοτοσυκλέτα με ξεκάθαρο sport προσανατολισμό.
Με Quickshifter, Ride-by-Wire, Traction Control, IMU, ABS, TFT και Dash Cam, η SRK 921 RR συνδυάζει τις επιδόσεις μιας supersport με τεχνολογία που βοηθά τον αναβάτη να αξιοποιήσει τη δύναμή της με μεγαλύτερο έλεγχο.