


Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η Vespa GTS 125 Super συνδυάζει τον διαχρονικό χαρακτήρα της Vespa με πιο δυναμική εμφάνιση, σύγχρονη τεχνολογία και την πρακτικότητα που χρειάζεται ένα scooter για κάθε μέρα. Η έκδοση Super προσθέτει πιο σπορ αισθητική και ιδιαίτερες λεπτομέρειες, διατηρώντας παράλληλα το μεταλλικό αμάξωμα, τους μεγάλους τροχούς 12” και τον αποδοτικό κινητήρα i-get των 125 cc.
Για το 2026 η GTS Super περνά στη νέα εποχή της οικογένειας GTS, με νέα γενιά TFT οργάνων και Keyless σύστημα στον βασικό εξοπλισμό, κάνοντας την καθημερινή μετακίνηση ακόμα πιο εύκολη και σύγχρονη.
Στην καρδιά της Vespa GTS 125 Super βρίσκεται ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας i-get των 125 cc, με 4 βαλβίδες, ηλεκτρονικό ψεκασμό και υγρόψυξη.
Αποδίδει:
Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει άμεση και γραμμική απόδοση στην πόλη, με αρκετή ελαστικότητα για τις καθημερινές μετακινήσεις και τις μεγαλύτερες αστικές διαδρομές.
Η GTS 125 Super χρησιμοποιεί αυτόματη μετάδοση CVT, ώστε ο αναβάτης να μην χρειάζεται να ασχολείται με αλλαγές σχέσεων.
Η μετάδοση συνεργάζεται με αυτόματο ξηρό φυγοκεντρικό συμπλέκτη και σύστημα διαχείρισης ροπής, προσφέροντας ομαλή επιτάχυνση και εύκολη οδήγηση σε συνθήκες κυκλοφορίας.
Είναι ένας από τους βασικούς λόγους που η GTS παραμένει ιδιαίτερα πρακτική για καθημερινή χρήση.
Η μεγάλη αλλαγή της νέας GTS βρίσκεται στην τεχνολογία.
Η Vespa ανανεώνει την οικογένεια GTS με TFT οθόνη νέας γενιάς, ενώ το Keyless σύστημα γίνεται στάνταρ στη νέα γκάμα
Έτσι, η GTS 125 Super συνδυάζει τον κλασικό χαρακτήρα της Vespa με μια σαφώς πιο σύγχρονη εμπειρία χρήσης.
Το Keyless επιτρέπει την εκκίνηση χωρίς να χρειάζεται ο αναβάτης να βγάζει το κλειδί από την τσέπη, ενώ η νέα ψηφιακή προσέγγιση της οργάνωσης ανανεώνει σημαντικά την εικόνα του scooter.
Η έκδοση Super ξεχωρίζει μέσα στην οικογένεια GTS με πιο σπορ χαρακτήρα και ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες.
Οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες, οι χαρακτηριστικές γραμμές της GTS, οι 12” τροχοί και το μεταλλικό αμάξωμα δημιουργούν μια εμφάνιση που παραμένει αναγνωρίσιμη ως Vespa, αλλά δείχνει πιο δυναμική.
Η Super απευθύνεται σε όσους θέλουν την κλασική GTS χωρίς να θυσιάσουν τη sport αισθητική.
Ένα από τα στοιχεία που κάνουν τη GTS διαφορετική είναι η κατασκευή της.
Το scooter χρησιμοποιεί μεταλλικό αμάξωμα με δομική λειτουργία, χαρακτηριστικό γνώρισμα της Vespa.
Η συγκεκριμένη φιλοσοφία συνδυάζει την ακαμψία του πλαισίου με την ιδιαίτερη σχεδιαστική ταυτότητα που έχει γίνει συνώνυμη με τη Vespa.
Η GTS 125 Super διαθέτει τροχούς 12 ιντσών εμπρός και πίσω, προσφέροντας καλή ισορροπία ανάμεσα σε ευελιξία και σταθερότητα.
Μπροστά χρησιμοποιείται η χαρακτηριστική μονόμπρατση ανάρτηση της Vespa με ελατήριο και υδραυλικό αμορτισέρ, ενώ πίσω υπάρχουν δύο υδραυλικά αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης σε τέσσερις θέσεις.
Η διάταξη αυτή έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει άνεση στην καθημερινή χρήση, χωρίς να χάνεται η σταθερότητα στις μεγαλύτερες αστικές διαδρομές.
Η Vespa GTS 125 Super διαθέτει ABS δύο καναλιών, με δισκόφρενα και στους δύο τροχούς.
Παράλληλα, το ASR λειτουργεί ως σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, περιορίζοντας το σπινάρισμα του πίσω τροχού όταν οι συνθήκες πρόσφυσης δεν είναι ιδανικές.
Ο συνδυασμός ABS και ASR προσφέρει ένα σημαντικό επίπεδο ηλεκτρονικής υποστήριξης για τις καθημερινές μετακινήσεις.
Η πέδηση βασίζεται σε:
Έτσι η GTS διαθέτει αποτελεσματικό σύστημα πέδησης τόσο για την κίνηση της πόλης όσο και για πιο γρήγορες αστικές διαδρομές.
Το σύστημα Start & Stop συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης κατά τις στάσεις στην κυκλοφορία.
Σε ένα scooter που προορίζεται σε μεγάλο βαθμό για αστική χρήση, η λειτουργία αυτή βοηθά στην καλύτερη αξιοποίηση του καυσίμου, ιδιαίτερα σε διαδρομές με συχνά σταμάτα-ξεκίνα.
Η GTS 125 Super διαθέτει σύγχρονο φωτισμό LED, ο οποίος ενισχύει τόσο την ορατότητα όσο και τη σύγχρονη εικόνα του scooter.
Τα φωτιστικά σώματα και τα φλας ενσωματώνονται στο χαρακτηριστικό design της GTS, διατηρώντας παράλληλα την αναγνωρίσιμη εμφάνιση της Vespa.
Η GTS 125 Super έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται καθημερινά.
Η θέση οδήγησης προσφέρει όρθια και ξεκούραστη στάση, ενώ η μεγάλη σέλα φιλοξενεί άνετα αναβάτη και συνεπιβάτη.
Παράλληλα, η GTS προσφέρει πρακτικούς αποθηκευτικούς χώρους και θύρα USB, ώστε οι καθημερινές μετακινήσεις να γίνονται πιο εύκολες.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7 λίτρα, ενώ η κατανάλωση των 38,5 km/l συμβάλλει στην καλή αυτονομία μεταξύ ανεφοδιασμών.
| Χαρακτηριστικό | Vespa GTS 125 Super |
|---|---|
| Κινητήρας | Μονοκύλινδρος, 4T, 4V i-get |
| Κυβισμός | 125 cc |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
| Ισχύς | 14 HP @ 8.750 rpm |
| Ροπή | 12 Nm @ 6.750 rpm |
| Κιβώτιο | Αυτόματο CVT |
| Συμπλέκτης | Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός |
| Κατανάλωση | 38,5 km/l |
| CO₂ | 60 g/km |
| Εκκίνηση | Μίζα + Start & Stop |
| Εμπρός ανάρτηση | Μονόμπρατση, ελατήριο/υδραυλικό αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | 2 υδραυλικά αμορτισέρ, 4 θέσεις προφόρτισης |
| Εμπρός φρένο | Δίσκος 220 mm |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 220 mm |
| ABS | 2 καναλιών |
| ASR | Ναι |
| Εμπρός τροχός | 12” |
| Πίσω τροχός | 12” |
| Ρεζερβουάρ | 7 λίτρα |
| Αμάξωμα | Μεταλλικό, αυτοφερόμενο |
| Όργανα | Νέα γενιά TFT MY26 |
| Keyless | Στάνταρ |
| Φωτισμός | Full LED |
| Προδιαγραφές | Euro 5+ |
Η Vespa GTS 125 Super είναι η επιλογή για εκείνον που θέλει την πρακτικότητα ενός σύγχρονου 125άρη scooter, αλλά παράλληλα θέλει περισσότερη αισθητική ένταση και τον ξεχωριστό χαρακτήρα της έκδοσης Super.
Με τον 14 HP i-get κινητήρα, το αυτόματο CVT, τα ABS και ASR, το μεταλλικό αμάξωμα και πλέον την τεχνολογία με TFT νέας γενιάς και Keyless, η GTS Super συνδυάζει την παράδοση της Vespa με τις απαιτήσεις της σύγχρονης καθημερινής μετακίνησης.