
Η Vespa GTS Super δίνει έναν πιο δυναμικό χαρακτήρα στη μεγαλύτερη οικογένεια scooter της Vespa, συνδυάζοντας το διαχρονικό μεταλλικό αμάξωμα με τον σύγχρονο κινητήρα 310 hpe.
Με 25 HP, 28,9 Nm ροπής, αυτόματη μετάδοση CVT, ABS και ASR, η GTS Super 310 προσφέρει την ευκολία ενός scooter πόλης μαζί με τις δυνατότητες που χρειάζονται οι μεγαλύτερες καθημερινές και εκδρομικές διαδρομές.
Η έκδοση Super προσθέτει στη χαρακτηριστική σιλουέτα της GTS πιο σπορ λεπτομέρειες και δυναμικότερη εμφάνιση.
Το μεταλλικό σώμα, οι χαρακτηριστικές γραμμές της Vespa και οι λεπτομέρειες της έκδοσης Super δημιουργούν ένα scooter που παραμένει απόλυτα αναγνωρίσιμο, αλλά αποκτά πιο νεανικό και σπορ χαρακτήρα.
Η GTS Super απευθύνεται στον αναβάτη που θέλει την πρακτικότητα ενός μεγάλου scooter χωρίς να εγκαταλείπει το ξεχωριστό ιταλικό design.
Στο επίκεντρο της GTS Super βρίσκεται ο μονοκύλινδρος 310 hpe, τετράχρονος και τετραβάλβιδος, με ηλεκτρονικό ψεκασμό και υγρόψυξη.
Ο κινητήρας αποδίδει 25 HP στις 6.500 rpm και 28,9 Nm στις 5.250 rpm, προσφέροντας γεμάτη λειτουργία και άμεση απόκριση σε όλο το φάσμα των καθημερινών μετακινήσεων.
Η αύξηση του κυβισμού στα 310 cc αποτελεί σημαντικό βήμα για τη GTS, προσφέροντας περισσότερη απόδοση χωρίς να χάνεται ο εύχρηστος χαρακτήρας που χαρακτηρίζει τη Vespa.
Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω αυτόματου CVT, ώστε ο αναβάτης να μπορεί να κινηθεί στην πόλη χωρίς χειροκίνητες αλλαγές σχέσεων.
Ο αυτόματος φυγοκεντρικός συμπλέκτης και η συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και εύκολη επιτάχυνση από στάση.
Η ασφάλεια αποτελεί βασικό μέρος του εξοπλισμού της GTS Super.
Το scooter διαθέτει ABS και ASR στον βασικό εξοπλισμό. Το ABS συμβάλλει στον έλεγχο του φρεναρίσματος, ενώ το ASR περιορίζει την ολίσθηση του πίσω τροχού όταν η διαθέσιμη πρόσφυση μειώνεται.
Η Vespa GTS Super χρησιμοποιεί υδραυλικά δισκόφρενα 220 mm τόσο εμπρός όσο και πίσω.
Σε συνδυασμό με το ABS, το σύστημα πέδησης προσφέρει αποτελεσματικό έλεγχο στην καθημερινή κυκλοφορία αλλά και στις πιο γρήγορες διαδρομές.
Ένα από τα στοιχεία που διαφοροποιούν τη Vespa από τα περισσότερα σύγχρονα scooter είναι η κατασκευή της.
Η GTS Super χρησιμοποιεί μεταλλικό αμάξωμα με συγκολλημένες ενισχύσεις, διατηρώντας την παραδοσιακή φιλοσοφία κατασκευής της Vespa.
Η συγκεκριμένη κατασκευή συνδυάζει τη χαρακτηριστική αίσθηση της Vespa με τη σύγχρονη τεχνολογία του 310 hpe.
Μπροστά χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό μονόμπρατσο σύστημα ανάρτησης Vespa, με ελατήριο και υδραυλικό έλεγχο.
Πίσω βρίσκονται δύο υδραυλικά αμορτισέρ με τέσσερις θέσεις ρύθμισης προφόρτισης, επιτρέποντας προσαρμογή ανάλογα με το φορτίο και τη χρήση.
Η GTS Super πατά σε τροχούς 12 ιντσών, με ελαστικά:
120/70-12 εμπρός
130/70-12 πίσω
Οι συγκεκριμένες διαστάσεις συνδυάζουν ευελιξία στην πόλη με σταθερότητα όταν η ταχύτητα αυξάνεται.
Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 790 mm, προσφέροντας μια φιλική θέση οδήγησης και εύκολη πρόσβαση.
Με μήκος 1.980 mm, πλάτος 765 mm και μεταξόνιο 1.380 mm, η GTS διατηρεί τις διαστάσεις ενός μεγάλου scooter χωρίς να γίνεται δυσκίνητη στην καθημερινή χρήση.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρων.
Η εργοστασιακή κατανάλωση αναφέρεται στα 31,25 km/l, ενώ οι εκπομπές CO₂ ανέρχονται σε 74 g/km. Η GTS Super 310 συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+.
Η GTS Super 2025 είναι ένα scooter που καταφέρνει να συνδυάζει δύο διαφορετικούς κόσμους.
Από τη μία πλευρά βρίσκεται η παράδοση της Vespa, με το μεταλλικό αμάξωμα και την αναγνωρίσιμη σχεδίαση. Από την άλλη, ο κινητήρας 310 hpe, το ABS, το ASR και η αυτόματη μετάδοση δημιουργούν ένα σύγχρονο σύνολο για τις απαιτήσεις της καθημερινής μετακίνησης.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Μοντέλο | Vespa GTS Super 310 |
| Έτος | 2025 |
| Κατηγορία | Premium Scooter / GT |
| Κινητήρας | Μονοκύλινδρος 4T, 4V hpe |
| Κυβισμός | 310 cc |
| Διάμετρος x διαδρομή | 75 x 70,1 mm |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
| Μέγιστη ισχύς | 25 HP @ 6.500 rpm |
| Μέγιστη ροπή | 28,9 Nm @ 5.250 rpm |
| Κιβώτιο | Αυτόματο CVT |
| Συμπλέκτης | Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός |
| Πλαίσιο | Μεταλλικό αυτοφερόμενο |
| Εμπρός ανάρτηση | Μονόμπρατσο, ελατήριο/υδραυλικό |
| Πίσω ανάρτηση | 2 υδραυλικά αμορτισέρ |
| Ρύθμιση πίσω | 4 θέσεις προφόρτισης |
| Εμπρός φρένο | Δίσκος 220 mm |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 220 mm |
| ABS | Ναι |
| ASR | Ναι |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70-12 |
| Πίσω ελαστικό | 130/70-12 |
| Μήκος | 1.980 mm |
| Πλάτος | 765 mm |
| Μεταξόνιο | 1.380 mm |
| Ύψος σέλας | 790 mm |
| Ρεζερβουάρ | 8,5 λίτρα |
| Κατανάλωση | 31,25 km/l |
| CO₂ | 74 g/km |
| Προδιαγραφές ρύπων | Euro 5+ |
Τα παραπάνω τεχνικά χαρακτηριστικά προέρχονται από την εργοστασιακή τεχνική τεκμηρίωση της Vespa για την GTS Super 310.
Κινητήρας 310 cc hpe
25 HP
28,9 Nm
Υγρόψυξη
Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Αυτόματο CVT
ABS
ASR Traction Control
Δισκόφρενα 220 mm εμπρός και πίσω
Μεταλλικό αυτοφερόμενο αμάξωμα
12” τροχοί
Πίσω αμορτισέρ με 4 θέσεις προφόρτισης
790 mm ύψος σέλας
8,5 λίτρα ρεζερβουάρ
Euro 5+
Sport εμφάνιση έκδοσης Super
Η Vespa GTS Super αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση για τον αναβάτη που θέλει ένα premium scooter με έντονη προσωπικότητα.
Ο κινητήρας 310 hpe προσφέρει 25 HP και 28,9 Nm, ενώ η αυτόματη μετάδοση, το ABS και το ASR κάνουν την καθημερινή οδήγηση εύκολη και ασφαλή.
Με το χαρακτηριστικό μεταλλικό αμάξωμα, τις compact διαστάσεις και τη σπορ αισθητική της έκδοσης Super, η GTS Super 310 παραμένει μία από τις πιο ξεχωριστές επιλογές στην κατηγορία των premium GT scooter.