


Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η Vespa GTS 310 Super συνδυάζει τον διαχρονικό χαρακτήρα της Vespa με πιο σπορ εμφάνιση, δυνατό κινητήρα και σύγχρονη τεχνολογία. Με τον νέο μονοκύλινδρο κινητήρα 310 cc hpe, απόδοση 25 HP και ροπή 28,9 Nm, προσφέρει ζωντανές επιδόσεις στην πόλη αλλά και άνεση στις μεγαλύτερες διαδρομές.
Η έκδοση Super ξεχωρίζει για τον πιο δυναμικό της χαρακτήρα, διατηρώντας παράλληλα την κλασική μεταλλική κατασκευή και την ξεχωριστή σχεδίαση που χαρακτηρίζει τη GTS.
Στην καρδιά της GTS 310 Super βρίσκεται ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας 310 cc hpe, με 4 βαλβίδες, ηλεκτρονικό ψεκασμό και υδρόψυξη.
Αποδίδει 25 HP στις 6.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 28,9 Nm στις 5.250 σ.α.λ., προσφέροντας άμεση απόκριση και αρκετή δύναμη τόσο για τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και για πιο ανοιχτές διαδρομές.
Η αύξηση του κυβισμού στα 310 cc δίνει στη GTS Super έναν πιο γεμάτο χαρακτήρα και καλύτερη απόκριση σε σχέση με τις μικρότερες εκδόσεις της οικογένειας GTS.
Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου CVT με torque server, ενώ ο φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης διαθέτει αντικραδασμικούς αποσβεστήρες.
Έτσι, η GTS 310 Super δεν απαιτεί αλλαγές ταχυτήτων και μπορεί να κινηθεί εύκολα στην καθημερινή κίνηση, προσφέροντας παράλληλα ομαλή επιτάχυνση όταν ανοίξει ο δρόμος.
Η έκδοση GTS Super έχει σχεδιαστεί ώστε να δίνει στη γνωστή σιλουέτα της Vespa έναν πιο δυναμικό χαρακτήρα.
Οι ιδιαίτερες λεπτομέρειες της Super έκδοσης, οι ζάντες με πιο σπορ φινίρισμα, η διπλή σέλα με ρέλι και οι μαύρες λεπτομέρειες δημιουργούν μια πιο επιθετική εμφάνιση χωρίς να χάνεται η χαρακτηριστική αισθητική της Vespa.
Η GTS Super διατηρεί έτσι την ισορροπία ανάμεσα στο κλασικό ιταλικό design και τη σύγχρονη sport εμφάνιση.
Όπως κάθε GTS, έτσι και η GTS 310 Super βασίζεται στην χαρακτηριστική αυτοφερόμενη μεταλλική κατασκευή της Vespa, με συγκολλητές ενισχύσεις.
Η κατασκευή αυτή αποτελεί βασικό κομμάτι της ταυτότητας της GTS και συνδυάζεται με σύγχρονες αναρτήσεις και τροχούς 12 ιντσών.
Μπροστά χρησιμοποιείται η χαρακτηριστική μονόμπρατση ανάρτηση της Vespa, με ελικοειδές ελατήριο και υδραυλικό αμορτισέρ.
Πίσω υπάρχουν δύο υδραυλικά αμορτισέρ, με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης του ελατηρίου σε 4 θέσεις.
Η συγκεκριμένη διάταξη προσφέρει καλή ισορροπία ανάμεσα στην άνεση μέσα στην πόλη και στη σταθερότητα όταν η GTS κινηθεί σε πιο γρήγορο ρυθμό.
Η GTS 310 Super διαθέτει τροχούς 12 ιντσών, με ελαστικά:
Στο σύστημα πέδησης χρησιμοποιούνται υδραυλικά δισκόφρενα 220 mm εμπρός και πίσω, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ABS και ASR.
Το ABS συμβάλλει στον έλεγχο του φρεναρίσματος, ενώ το ASR περιορίζει την ολίσθηση του πίσω τροχού όταν υπάρχει απώλεια πρόσφυσης.
Με ύψος σέλας 790 mm, η GTS 310 Super προσφέρει εύκολη πρόσβαση στη θέση οδήγησης, ενώ το μεγάλο μεταλλικό σώμα της δημιουργεί την χαρακτηριστική αίσθηση στιβαρότητας μιας GTS.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρα, ενώ η αυτόματη μετάδοση κάνει το scooter ιδιαίτερα πρακτικό για καθημερινή χρήση.
Με μήκος 1.980 mm και μεταξόνιο 1.380 mm, η GTS 310 Super μπορεί να κινηθεί αποτελεσματικά στην πόλη, χωρίς να χάνει τη σταθερότητα που χρειάζεται σε μεγαλύτερες διαδρομές.
| Χαρακτηριστικό | Vespa GTS 310 Super |
|---|---|
| Κινητήρας | Μονοκύλινδρος, 4T, 4V hpe |
| Κυβισμός | 310 cc |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
| Ισχύς | 25 HP / 6.500 rpm |
| Ροπή | 28,9 Nm / 5.250 rpm |
| Κιβώτιο | Αυτόματο CVT |
| Συμπλέκτης | Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός |
| Πλαίσιο | Μεταλλικό αυτοφερόμενο |
| Εμπρός ανάρτηση | Μονόμπρατσο, ελατήριο/υδραυλικό αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | 2 υδραυλικά αμορτισέρ, 4 θέσεις προφόρτισης |
| Εμπρός φρένο | Δίσκος 220 mm |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 220 mm |
| ABS | Ναι |
| ASR | Ναι |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70-12 |
| Πίσω ελαστικό | 130/70-12 |
| Μήκος | 1.980 mm |
| Πλάτος | 765 mm |
| Μεταξόνιο | 1.380 mm |
| Ύψος σέλας | 790 mm |
| Ρεζερβουάρ | 8,5 λίτρα |
| Κατανάλωση | 31,25 km/l |
| Εκπομπές CO₂ | 74 g/km |
| Προδιαγραφές | Euro 5+ |
Η Vespa GTS 310 Super είναι η επιλογή για όποιον θέλει τον αυθεντικό χαρακτήρα της GTS, αλλά με πιο δυναμική εμφάνιση και τον σύγχρονο κινητήρα 310 hpe.
Με 25 HP, αυτόματο CVT, ABS/ASR, TFT, Keyless και την κλασική μεταλλική κατασκευή της Vespa, συνδυάζει την καθημερινή πρακτικότητα ενός scooter με την ξεχωριστή προσωπικότητα μιας GTS Super.