




Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η Vespa GTS 125 SuperSport ανεβάζει τον sport χαρακτήρα της GTS σε ένα νέο επίπεδο, συνδυάζοντας την αυθεντική ιταλική σχεδίαση της Vespa με δυναμικότερη εμφάνιση, σύγχρονη τεχνολογία και τον αποδοτικό κινητήρα i-get 125 cc.
Η έκδοση SuperSport ξεχωρίζει από την υπόλοιπη γκάμα με πιο επιθετική αισθητική και ιδιαίτερες λεπτομέρειες, ενώ για το 2026 αποκτά τα νέα στοιχεία της ανανεωμένης οικογένειας GTS, όπως TFT οθόνη νέας γενιάς και Keyless στάνταρ.
Στην εμφάνιση της MY26 προστίθεται και το νέο Verde Ribelle, ένα χρώμα που ταιριάζει απόλυτα στον πιο δυναμικό χαρακτήρα της SuperSport.
Η GTS 125 SuperSport χρησιμοποιεί τον γνωστό μονοκύλινδρο, τετράχρονο κινητήρα i-get 125 cc, με 4 βαλβίδες, ηλεκτρονικό ψεκασμό και υγρόψυξη.
Η μέγιστη απόδοση φτάνει τους:
Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για ομαλή λειτουργία, άμεση απόκριση και χαμηλή κατανάλωση, στοιχεία που ταιριάζουν απόλυτα στον καθημερινό χαρακτήρα της GTS.
Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου CVT με διαχειριστή ροπής, σε συνδυασμό με αυτόματο ξηρό φυγοκεντρικό συμπλέκτη.
Ο αναβάτης χρειάζεται μόνο να ανοίξει το γκάζι, χωρίς συμπλέκτη και χωρίς αλλαγές ταχυτήτων.
Στην πόλη αυτό μεταφράζεται σε εύκολη και ξεκούραστη οδήγηση, ιδιαίτερα σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας.
Η SuperSport είναι η πιο sport εκδοχή της GTS 125.
Οι ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες, οι sport πινελιές και η χαρακτηριστική αισθητική της έκδοσης διαφοροποιούν τη SuperSport από την κλασική GTS.
Για το 2026 η Vespa προσθέτει το Verde Ribelle στη SuperSport, ενισχύοντας ακόμα περισσότερο τη δυναμική της εικόνα.
Η GTS όμως παραμένει αναγνωρίσιμη από την πρώτη ματιά, χάρη στο μεταλλικό αμάξωμα, τη χαρακτηριστική μπροστινή ποδιά και τις κλασικές γραμμές που αποτελούν μέρος της ταυτότητας της Vespa.
Η νέα GTS SuperSport διαθέτει TFT οθόνη νέας γενιάς, ενώ το Keyless σύστημα αποτελεί πλέον στάνταρ εξοπλισμό στη νέα γκάμα GTS.
Έτσι, η GTS SuperSport συνδυάζει τον κλασικό χαρακτήρα της Vespa με πιο σύγχρονη εμπειρία χρήσης.
Το Keyless κάνει την καθημερινή χρήση πιο πρακτική, καθώς δεν χρειάζεται να βγάζεις συνεχώς το κλειδί από την τσέπη σου.
Η Vespa διατηρεί ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της: το μεταλλικό αυτοφερόμενο αμάξωμα με συγκολλητές ενισχύσεις.
Πρόκειται για κατασκευαστική φιλοσοφία που αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της GTS.
Το αμάξωμα συνδυάζεται με τη χαρακτηριστική σχεδίαση της Vespa, δημιουργώντας ένα scooter που ξεχωρίζει τόσο στην κίνηση όσο και σταθμευμένο.
Η GTS 125 SuperSport χρησιμοποιεί τροχούς 12 ιντσών εμπρός και πίσω.
Τα ελαστικά είναι:
Η συγκεκριμένη διάσταση συνδυάζει την ευελιξία που απαιτεί η πόλη με την απαιτούμενη σταθερότητα για μεγαλύτερες διαδρομές.
Μπροστά συναντάμε την χαρακτηριστική μονόμπρατση ανάρτηση της Vespa, με ελικοειδές ελατήριο και υδραυλικό αμορτισέρ.
Πίσω χρησιμοποιούνται δύο υδραυλικά αμορτισέρ με ελατήρια, με ρύθμιση προφόρτισης σε τέσσερις θέσεις.
Η ρύθμιση της πίσω ανάρτησης επιτρέπει την προσαρμογή ανάλογα με το φορτίο και τη χρήση.
Η Vespa GTS 125 SuperSport διαθέτει ABS και ASR στάνταρ.
Το ABS βοηθά στην αποφυγή μπλοκαρίσματος των τροχών κατά το φρενάρισμα, ενώ το ASR λειτουργεί ως σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, περιορίζοντας το ανεπιθύμητο σπινάρισμα του πίσω τροχού.
Ο συνδυασμός των δύο συστημάτων προσφέρει αυξημένη ηλεκτρονική υποστήριξη στις καθημερινές μετακινήσεις.
Η SuperSport διαθέτει:
Το σύστημα πέδησης είναι σχεδιασμένο ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες ενός μεγάλου GT scooter 125 cc.
Ο κινητήρας διαθέτει Start & Stop, το οποίο διακόπτει αυτόματα τη λειτουργία του κινητήρα στις στάσεις και τον επανεκκινεί όταν χρειάζεται.
Σε καθημερινή χρήση μέσα στην πόλη, όπου οι στάσεις και οι επανεκκινήσεις είναι συνεχείς, το σύστημα συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης.
Ο φωτισμός της GTS SuperSport ακολουθεί τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της Vespa, με Full LED φωτισμό.
Τα φωτιστικά σώματα, τα φλας και τα φώτα θέσης συνδυάζουν λειτουργικότητα με την χαρακτηριστική εμφάνιση της GTS.
Παρά τον sport χαρακτήρα της, η GTS 125 SuperSport παραμένει ένα πραγματικό Grand Tourer.
Η σέλα βρίσκεται στα 790 mm, προσφέροντας εργονομική θέση οδήγησης, ενώ η σχεδίαση της GTS επιτρέπει άνετη μετακίνηση και με συνεπιβάτη.
Το ρεζερβουάρ των 7 λίτρων, η αυτόματη μετάδοση και η χαμηλή κατανάλωση κάνουν τη SuperSport κατάλληλη τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για μεγαλύτερες αστικές διαδρομές.
Η GTS SuperSport δεν περιορίζεται στην εμφάνιση.
Η σχεδίαση της GTS προσφέρει τους απαραίτητους χώρους και λύσεις για καθημερινή χρήση, ενώ η νέα τεχνολογία MY26 κάνει ακόμα πιο εύκολη την αλληλεπίδραση με το scooter.
Το Keyless, η νέα TFT οθόνη και η θύρα USB ενισχύουν τον πρακτικό χαρακτήρα της SuperSport.
| Χαρακτηριστικό | Vespa GTS 125 SuperSport |
|---|---|
| Κινητήρας | Μονοκύλινδρος, 4T, 4V i-get |
| Κυβισμός | 125 cc |
| Διάμετρος x διαδρομή | 52 x 58,7 mm |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
| Ισχύς | 14 HP @ 8.750 rpm |
| Ροπή | 12 Nm @ 6.750 rpm |
| Μετάδοση | Αυτόματο CVT |
| Συμπλέκτης | Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός |
| Κατανάλωση | 38,5 km/l |
| CO₂ | 60 g/km |
| Start & Stop | Ναι |
| Πλαίσιο | Μεταλλικό αυτοφερόμενο |
| Εμπρός ανάρτηση | Μονόμπρατσο, υδραυλικό αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | 2 υδραυλικά αμορτισέρ |
| Πίσω ρύθμιση | 4 θέσεις προφόρτισης |
| Εμπρός φρένο | Δίσκος 220 mm |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 220 mm |
| ABS | Ναι |
| ASR | Ναι |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70-12 Tubeless |
| Πίσω ελαστικό | 130/70-12 Tubeless |
| Μήκος | 1.980 mm |
| Πλάτος | 765 mm |
| Μεταξόνιο | 1.385 mm |
| Ύψος σέλας | 790 mm |
| Ρεζερβουάρ | 7 λίτρα |
| Όργανα | Νέα γενιά TFT MY26 |
| Keyless | Στάνταρ |
| Φωτισμός | Full LED |
| Προδιαγραφές | Euro 5+ |
Τα τεχνικά στοιχεία του κινητήρα, των αναρτήσεων, των φρένων, των διαστάσεων και της μετάδοσης βασίζονται στα επίσημα τεχνικά στοιχεία της GTS SuperSport 125.
Η Vespa GTS 125 SuperSport MY26 είναι η έκδοση της GTS που δίνει μεγαλύτερη έμφαση στον δυναμικό σχεδιασμό, χωρίς να χάνει τίποτα από τον χαρακτήρα, την πρακτικότητα και την άνεση ενός πραγματικού Vespa Grand Tourer.
Ο 14 HP i-get κινητήρας, το αυτόματο CVT, τα ABS και ASR, οι 12” τροχοί και το μεταλλικό αμάξωμα συνδυάζονται πλέον με τη νέα τεχνολογία του MY26, την TFT οθόνη νέας γενιάς και το Keyless στάνταρ.
Με το νέο Verde Ribelle και τις sport λεπτομέρειες της SuperSport, η GTS 125 αποκτά ακόμα πιο ξεχωριστή παρουσία στον δρόμο.