
Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η Vespa GTV 310 Officina συνδυάζει τον διαχρονικό χαρακτήρα της Vespa με μια πιο δυναμική και ιδιαίτερη σχεδιαστική προσέγγιση.
Με τον σύγχρονο κινητήρα 310 cc hpe, απόδοση 25 HP και ροπή 28,9 Nm, η GTV Officina προσφέρει τις επιδόσεις ενός σύγχρονου scooter, διατηρώντας παράλληλα την ξεχωριστή αισθητική της GTV.
Το χαμηλά τοποθετημένο εμπρός φανάρι, το εκτεθειμένο τιμόνι, το χαρακτηριστικό top fairing και οι ιδιαίτερες λεπτομέρειες της Officina δημιουργούν μια Vespa που ξεχωρίζει από την πρώτη ματιά.
Στην καρδιά της GTV 310 Officina βρίσκεται ο μονοκύλινδρος κινητήρας 310 cc hpe, με 4 βαλβίδες, ηλεκτρονικό ψεκασμό και υγρόψυξη.
Αποδίδει:
Ο 310 hpe προσφέρει άμεση απόκριση και ομαλή λειτουργία, δίνοντας στη GTV την απαραίτητη δύναμη τόσο για τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και για μεγαλύτερες διαδρομές.
Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου CVT, σε συνδυασμό με αυτόματο ξηρό φυγοκεντρικό συμπλέκτη.
Η GTV Officina προσφέρει έτσι εύκολη και ξεκούραστη οδήγηση, χωρίς την ανάγκη χειροκίνητων αλλαγών ταχυτήτων.
Η Officina δίνει στη GTV έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα, εμπνευσμένο από την αισθητική των μηχανικών εργαστηρίων και την παράδοση της ιταλικής μηχανοκίνησης.
Οι ιδιαίτερες λεπτομέρειες της έκδοσης, οι μεταλλικές αποχρώσεις και τα χαρακτηριστικά διακοσμητικά στοιχεία δημιουργούν μια πιο αυθεντική και ξεχωριστή εμφάνιση.
Η GTV Officina διατηρεί την κλασική ταυτότητα της Vespa, αλλά την εκφράζει με έναν πιο ιδιαίτερο και δυναμικό τρόπο.
Ένα από τα στοιχεία που κάνουν την GTV ξεχωριστή είναι το χαμηλά τοποθετημένο εμπρός φανάρι.
Σε αντίθεση με τις περισσότερες Vespa, ο προβολέας βρίσκεται χαμηλά πάνω στην μπροστινή ποδιά, ενώ το τιμόνι παραμένει οπτικά εκτεθειμένο.
Το αποτέλεσμα είναι μια σχεδίαση με έντονες αναφορές στις παλαιότερες Vespa, συνδυασμένη με σύγχρονα στοιχεία.
Πάνω από το τιμόνι βρίσκεται το χαρακτηριστικό top fairing, με compact σχεδίαση εμπνευσμένη από τα racing scooter.
Οι οριζόντιες λεπτομέρειες στο fairing ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα της GTV Officina και δημιουργούν ένα ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο μπροστινό μέρος.
Η GTV 310 Officina διαθέτει μονή σέλα, με σχεδιασμό που παραπέμπει σε sport και racing κατασκευές.
Η συγκεκριμένη σχεδιαστική επιλογή αποτελεί ένα από τα βασικά στοιχεία που διαφοροποιούν την GTV από την οικογένεια GTS.
Παράλληλα, η εργονομία της παραμένει σχεδιασμένη για άνετη καθημερινή χρήση και μεγαλύτερες διαδρομές.
Η GTV 310 Officina διαθέτει Keyless σύστημα, επιτρέποντας στον αναβάτη να χειρίζεται τη Vespa χωρίς να χρειάζεται να χρησιμοποιεί παραδοσιακό κλειδί ανάφλεξης.
Πρόκειται για μια πρακτική λειτουργία που κάνει την καθημερινή χρήση πιο εύκολη.
Ο πίνακας οργάνων διαθέτει ψηφιακή απεικόνιση και διατηρεί τον χαρακτηριστικό κυκλικό σχεδιασμό της Vespa.
Το cockpit συνδυάζει την κλασική αισθητική με τις σύγχρονες πληροφορίες που χρειάζεται ο αναβάτης.
Η συνδεσιμότητα Vespa MIA είναι διαθέσιμη μέσω αξεσουάρ, επιτρέποντας τη σύνδεση smartphone και την αξιοποίηση επιπλέον λειτουργιών.
Η GTV Officina διαθέτει Full LED φωτισμό, συμπεριλαμβανομένου του χαρακτηριστικού εμπρός προβολέα.
Τα LED φωτιστικά σώματα προσφέρουν σύγχρονη εμφάνιση και αποτελεσματικό φωτισμό, ενώ ενσωματώνονται στις χαρακτηριστικές γραμμές της GTV.
Όπως κάθε γνήσια Vespa GTV, η Officina διατηρεί το χαρακτηριστικό μεταλλικό αυτοφερόμενο αμάξωμα.
Η μεταλλική κατασκευή αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της Vespa και συνδυάζεται με σύγχρονο πλαίσιο, αναρτήσεις και τροχούς 12 ιντσών.
Η GTV 310 Officina διαθέτει τροχούς 12 ιντσών εμπρός και πίσω.
Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι:
Ο συνδυασμός προσφέρει ευελιξία στην πόλη και σταθερότητα στις μεγαλύτερες διαδρομές.
Μπροστά βρίσκεται η χαρακτηριστική μονόμπρατση ανάρτηση της Vespa, με ελικοειδές ελατήριο και υδραυλικό αμορτισέρ.
Πίσω χρησιμοποιούνται δύο υδραυλικά αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης σε 4 θέσεις.
Έτσι, η πίσω ανάρτηση μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με το φορτίο και τις συνθήκες οδήγησης.
Η GTV 310 Officina διαθέτει ABS και ASR.
Το ABS βοηθά στον περιορισμό του μπλοκαρίσματος των τροχών κατά το φρενάρισμα, ενώ το ASR περιορίζει το σπινάρισμα του πίσω τροχού όταν η πρόσφυση είναι μειωμένη.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από:
Η συγκεκριμένη διάταξη προσφέρει αποτελεσματική πέδηση και συνεργάζεται με τα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας.
Παρά τον έντονο sport σχεδιασμό της, η GTV Officina διατηρεί τον touring χαρακτήρα της.
Το μεγάλο αμάξωμα, η άνετη εργονομία και η σταθερότητα των τροχών 12” την καθιστούν κατάλληλη τόσο για την πόλη όσο και για μεγαλύτερες διαδρομές.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρα.
Με επίσημη κατανάλωση περίπου 31,2 km/l, η GTV 310 μπορεί να καλύψει σημαντικές αποστάσεις πριν χρειαστεί ανεφοδιασμό.
| Χαρακτηριστικό | Vespa GTV 310 Officina |
|---|---|
| Κινητήρας | Μονοκύλινδρος, 4T, 4V hpe |
| Κυβισμός | 310 cc |
| Ψύξη | Υγρόψυξη |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
| Ισχύς | 25 HP / 6.500 rpm |
| Ροπή | 28,9 Nm / 5.250 rpm |
| Μετάδοση | Αυτόματο CVT |
| Πλαίσιο | Μεταλλικό αυτοφερόμενο |
| Εμπρός ανάρτηση | Μονόμπρατσο |
| Πίσω ανάρτηση | 2 υδραυλικά αμορτισέρ |
| Πίσω ρύθμιση | 4 θέσεις προφόρτισης |
| Εμπρός φρένο | Δίσκος 220 mm |
| Πίσω φρένο | Δίσκος 220 mm |
| ABS / ASR | Ναι |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70-12 |
| Πίσω ελαστικό | 130/70-12 |
| Μήκος | 1.975 mm |
| Πλάτος | 775 mm |
| Μεταξόνιο | 1.375 mm |
| Ύψος σέλας | 790 mm |
| Ρεζερβουάρ | 8,5 λίτρα |
| Κατανάλωση | 31,2 km/l |
| CO₂ | 74 g/km |
| Keyless | Ναι |
| Φωτισμός | Full LED |
| Προδιαγραφές | Euro 5+ |
Η Vespa GTV 310 Officina συνδυάζει την αυθεντική μεταλλική κατασκευή της Vespa με έναν πιο δυναμικό σχεδιασμό και τον ισχυρό 310 hpe των 25 HP.
Το χαμηλά τοποθετημένο εμπρός φανάρι, το racing-inspired fairing, η μονή σέλα και οι ιδιαίτερες λεπτομέρειες Officina δημιουργούν μια GTV με ξεχωριστή προσωπικότητα.
Με ABS, ASR, Keyless, Full LED, τροχούς 12” και ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση, η GTV 310 Officina συνδυάζει ιταλικό design, σύγχρονη τεχνολογία και sport touring χαρακτήρα.