
Δώρα με την αγορά της μοτοσυκλέτας
*Αφορά αγορά αξεσουάρ από τα καταστήματα Motovinios, με έκπτωση
Η Vespa Primavera 125 Officina 8 είναι μια ξεχωριστή έκδοση που αντλεί έμπνευση από την ιστορία και το Experimental Workshop – Officina 8 της Vespa στην Pontedera.
Η ιδιαίτερη industrial μπλε απόχρωση, οι μεταλλικές λεπτομέρειες και οι διακριτικές πινελιές σε μπρονζέ δημιουργούν μια Primavera με ξεχωριστή προσωπικότητα, που συνδέει το παρελθόν της Vespa με τη σύγχρονη εποχή.
Κάτω από την ιδιαίτερη εμφάνιση βρίσκεται ο δοκιμασμένος κινητήρας 125 cc i-get, το χαρακτηριστικό μεταλλικό αμάξωμα της Vespa, τροχοί 12”, ABS και αυτόματη μετάδοση CVT.
Η ονομασία Officina 8 παραπέμπει στο πειραματικό εργαστήριο της Vespa στην Pontedera, έναν χώρο όπου μια επιλεγμένη ομάδα μηχανικών εργαζόταν πάνω στην εξέλιξη και τελειοποίηση των πρωτοτύπων.
Η Primavera Officina 8 μεταφέρει αυτή την ιστορία στον σύγχρονο δρόμο, με μια εμφάνιση εμπνευσμένη από τον κόσμο των εργαστηρίων και της βιομηχανικής σχεδίασης.
Το χαρακτηριστικό μπλε αμάξωμα με μεταλλικές λεπτομέρειες αποτελεί το βασικό στοιχείο της συγκεκριμένης capsule έκδοσης.
Η Primavera Officina 8 χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο κινητήρα 124 cc i-get, τετράχρονο και τρικύλινδρο, με ηλεκτρονικό ψεκασμό και αερόψυξη.
Αποδίδει:
Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί με έμφαση στην ομαλή λειτουργία, την οικονομία και την ευκολία στην καθημερινή μετακίνηση.
Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω αυτόματου CVT με torque server και αυτόματου ξηρού φυγοκεντρικού συμπλέκτη.
Δεν υπάρχουν χειροκίνητες αλλαγές σχέσεων, επιτρέποντας στον αναβάτη να επικεντρώνεται αποκλειστικά στην οδήγηση.
Η λειτουργία του CVT ταιριάζει ιδανικά στον αστικό χαρακτήρα της Primavera, ιδιαίτερα στις συνεχείς στάσεις και εκκινήσεις της πόλης.
Η Officina 8 διαφοροποιείται άμεσα από μια συμβατική Primavera.
Η χαρακτηριστική βιομηχανική μπλε απόχρωση συνδυάζεται με μεταλλικές λεπτομέρειες που προσθέτουν αντίθεση και δημιουργούν ένα ιδιαίτερο premium αποτέλεσμα.
Οι μπρονζέ πινελιές παραπέμπουν περισσότερο στον κόσμο των μηχανικών και των εργαστηρίων, ενώ διατηρούν την κομψότητα που χαρακτηρίζει τη Vespa.
Η Primavera Officina 8 διατηρεί το χαρακτηριστικό μεταλλικό αυτοφερόμενο αμάξωμα με συγκολλητές ενισχύσεις.
Το ατσάλινο σώμα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία της ταυτότητας της Vespa και συνδυάζεται με τις καμπύλες της Primavera για ένα αποτέλεσμα που παραμένει διαχρονικό.
Η Primavera Officina 8 διαθέτει τροχούς 12 ιντσών εμπρός και πίσω, προσφέροντας καλή ισορροπία μεταξύ ευελιξίας και σταθερότητας.
Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι:
Οι τροχοί συμβάλλουν στην εύκολη αλλαγή κατεύθυνσης και στην ευχάριστη συμπεριφορά μέσα στην πόλη.
Μπροστά χρησιμοποιείται η χαρακτηριστική μονόμπρατση ανάρτηση της Vespa, με ελικοειδές ελατήριο και υδραυλικό αμορτισέρ.
Πίσω υπάρχει μονό υδραυλικό αμορτισέρ με ελατήριο και δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης σε 4 θέσεις.
Έτσι, η πίσω ανάρτηση μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με το φορτίο και τις ανάγκες του αναβάτη.
Η Primavera Officina 8 διαθέτει μονοκάναλο ABS.
Το σύστημα βοηθά στον περιορισμό του μπλοκαρίσματος του εμπρός τροχού σε έντονο φρενάρισμα και προσθέτει ένα σημαντικό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας στην καθημερινή χρήση.
Το εμπρός σύστημα πέδησης διαθέτει υδραυλικό δισκόφρενο 200 mm, ενώ πίσω χρησιμοποιείται μηχανικά ενεργοποιούμενο ταμπούρο 140 mm.
Η συγκεκριμένη διάταξη είναι σχεδιασμένη για προοδευτική και ελεγχόμενη πέδηση στις καθημερινές μετακινήσεις.
Η Primavera διατηρεί τη χαρακτηριστική της σχεδιαστική ταυτότητα, με το κλασικό μπροστινό τμήμα και τις κομψές γραμμές του αμαξώματος.
Η σύγχρονη τεχνολογία φωτισμού ενσωματώνεται χωρίς να αλλοιώνει το κλασικό design της Vespa.
Με μήκος μόλις 1.870 mm, πλάτος 750 mm και μεταξόνιο 1.340 mm, η Primavera Officina 8 είναι ιδιαίτερα ευέλικτη.
Οι compact διαστάσεις διευκολύνουν τους ελιγμούς ανάμεσα στην κίνηση και κάνουν το παρκάρισμα ευκολότερο.
Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 785 mm, προσφέροντας εύκολη πρόσβαση στη θέση οδήγησης.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8 λίτρα, ενώ η επίσημη κατανάλωση φτάνει τα 40 km/l.
Με εκπομπές CO₂ μόλις 60 g/km, ο 125 cc i-get συνδυάζει την πρακτικότητα της καθημερινής μετακίνησης με χαμηλή κατανάλωση.
| Χαρακτηριστικό | Vespa Primavera 125 Officina 8 |
|---|---|
| Κινητήρας | Μονοκύλινδρος, 4T, 3V i-get |
| Κυβισμός | 124 cc |
| Διάμετρος x διαδρομή | 52 x 58,6 mm |
| Ψύξη | Αέρας |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
| Ισχύς | 11 HP / 7.750 rpm |
| Ροπή | 10,7 Nm / 6.250 rpm |
| Μετάδοση | Αυτόματο CVT |
| Συμπλέκτης | Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός |
| Πλαίσιο | Μεταλλικό αυτοφερόμενο |
| Εμπρός ανάρτηση | Μονόμπρατσο |
| Πίσω ανάρτηση | Μονό υδραυλικό αμορτισέρ |
| Πίσω ρύθμιση | 4 θέσεις προφόρτισης |
| Εμπρός φρένο | Δίσκος 200 mm |
| Πίσω φρένο | Ταμπούρο 140 mm |
| ABS | Μονοκάναλο |
| Εμπρός ελαστικό | 110/70-12 Tubeless |
| Πίσω ελαστικό | 120/70-12 Tubeless |
| Μήκος | 1.870 mm |
| Πλάτος | 750 mm |
| Μεταξόνιο | 1.340 mm |
| Ύψος σέλας | 785 mm |
| Ρεζερβουάρ | 8 λίτρα |
| Κατανάλωση | 40 km/l |
| CO₂ | 60 g/km |
| Προδιαγραφές | Euro 5+ |
Η Vespa Primavera 125 Officina 8 δεν είναι απλώς μια Primavera με διαφορετικό χρώμα. Είναι μια ειδική έκδοση εμπνευσμένη από ένα σημαντικό κομμάτι της ιστορίας της Vespa.
Το industrial μπλε, οι μεταλλικές και μπρονζέ λεπτομέρειες και η ιδιαίτερη αισθητική της Officina 8 δημιουργούν μια Primavera με ξεχωριστή ταυτότητα.
Με τον αποδοτικό 125 i-get των 11 HP, αυτόματο CVT, τροχούς 12”, ABS και το χαρακτηριστικό μεταλλικό αμάξωμα, προσφέρει τον ιδανικό συνδυασμό ιταλικού design, καθημερινής πρακτικότητας και ιστορικής κληρονομιάς.